BS6规范特殊：第3部分 - 发动机BS6被杀

时间：2022-03-04 09:21:09来源：

现在我们已经涵盖了背景和发动机的背景，我们将深入研究这种转变如何影响买家和各种发动机。

那么BS6技术对你来说意味着什么，客户？首先，汽车将获得更昂贵的 - 特别是柴油机，或者剩下的任何东西。一个伟大的许多辉煌的柴油机将从市场上消失，不会被替换，这是一个真正的耻辱。凭借奥迪，大众，斯柯达，Maruti Suzuki，Renault和Nissan等品牌，您只需选择汽油型号。而这不一定是一件坏事，因为BS6也将带来一股涡轮汽油发动机，将乐趣恢复驾驶。这是直到大量燃料消耗，这些发动机通常开始咬人！

在您仍然可以，尤其是Q7，除尘器或类似Eartiga或CiAz的东西，尤其是一个伟大的柴油，尤其是Q7，Dustra或CiAz等辉煌，内部，1.5发动机的东西，也不是一个坏主意。并回答决赛，琐碎的问题：BS4汽车可以在BS6燃料上运行吗？当然，它可以！一个BS3车也可以，没有任何问题。由于其硫磺（天然润滑剂）的含量，BS6燃料将更快地磨损发动机的担忧完全没有根据。硫的还原已经用特殊添加剂进行了补偿，所述特殊添加剂具有双和三重分子键，其与氧气混合以在发动机部件上形成保护涂层。

最后，BS4或BS6？BS4汽车更便宜，更好地驾驶和维护不太复杂，而BS6汽车是未来的，将有更好的转售，以免我们忘记，更好的环境。

在不再可用的发动机的BEVY中，一些更值得注意的单位包括福特强大的Ecoboost引擎 - 它将在2021年的Ecosport上由Mahindra的130HP 1.2-升最小元涡轮增压发动机（代码为G12）。丰田已停止生产其1.2升汽油单位，该单位提供了ETIOS Liva Hadyback和Etios轿车。有趣的是，丰田在印度的新最小的汽油发动机来自伙伴Maruti铃木，以1.2升K12M的形式为广场提供动力。

BS6规范的到来也标志着一些杰出的柴油发动机的道路末端。Renault-Nissan的1.5升K9k发动机，为两辆汽车制造商出售的每种型号都设定为Go。“印度的国家发动机”，菲亚特的无处不在的1.3升四缸多腹部柴油也走了。除了菲亚特自己的模型之外，Maruti，Tata，Chevrolet甚至在其生命过程中，Maruti，Tata，Chevrolet的轿车，MPV和SUV的供电，轿车，MPV和SUV。

Maruti将成为唯一的加油机，其中撤回其内部的1.5升DDIS225柴油发动机。仅在2019年推出，该发动机在市场上缺乏速度。BS6版本位于卡片上的卡片上。

大众汽车集团可能会带回柴油机，但2020年4月1日，所有品牌（大众，斯柯达和奥迪，主要是）将有汽油产品。