丰田Supra印度在评估下发布

在印度的丰田可能会被称为一家公司，这一切都是头部，没有内心，而且在一定程度上，这可能是真实的，它的实际创新和崎岖的幸运者统治了栖息。然而，这一切都可以改变这个节日季节，日本巨人似乎都集中了一些年轻的能量和兴奋进入其范围。

来自高度可靠但工人的品牌的部分计划迁移到有可能激励和激动的人，丰田的举动涉及以逐步的方式展示其一些最好的汽车，设计和技术。作为第一步，它决定利用2,500名进口汽车规则。该计划很简单：进口一堆许多想要和精心设计的汽车，并将它们放入陈列室，然后希望在我们的道路上。

正如您从图片中看到的那样，最有可能先进入印度的汽车是新的丰田Supra或A90。正式被称为Gazoo Racing或GR同上，这是一辆来自丰田非常成功的赛车专线的汽车 - 建立其世界锦标赛拉力汽车，24小时Le Mans运动原型，甚至是GR-FO，A 272HP纱线舱口的集会复制品。

Supra实际上是一项运动SCAR，已经为驾驶世界获得了相当数量的尊重和钦佩。前发动机，由引擎盖下的大型直六发动机提供动力的前置发动机，新的Supra遵循其着名的前身，A80，回到90年代后期的模板。在此A90与所有其他人的不同之处在于，它建立在与BMW新的Z4 Roadster共享的机械位上。当然，电力进入后轮，以及更加诱人的是，丰田调整了悬架，转向和差异，使其驱动和处理像跑车，而不是敞开的GT。“这更像是宝马Z4的竞争对手，”Tetsuya Tada表示。丰田甚至说，因为它是一个坚硬的顶部，并且已经被大幅度的速度，现在是甚至是着名的LFA轿跑车，重心甚至比GT86的重心更加僵硬和更硬。引擎盖下的直六个令人印象深刻的340HP，加速时间为4.3秒至100kph。

然而，A90上的突出功能是其设计。单座式鼻锥整合到设计中的方式是令人惊叹的，然后是“前扰流板”的开口下巴也脱颖而出。同样非常整齐地执行的是前灯外侧的垂直斜杠，运行板内和周围的凸起，以及后部的迷你扰流板。

在设计中，在内部的设计感觉太多。你们都可以听到丰田的逻辑大脑来推翻花费更多并给予小屋的诱惑。尽管如此，质量水平良好，机舱是强大的制造和装备精良的，甚至有一个公平的靴子，似乎是非常可用的。

对于那些有兴趣的人，目前的超级传统中的同上也已经修改，推动和刺激。记住着名，近乎不可用的2Jz丰田连续六，用它是连续的涡轮机。这次围绕着它没有什么不同。

调谐器实际上已经采取了1,000HP的发动机（带内部MODS），有各种机箱和悬架升级可用，所以这也应该为一辆伟大的项目汽车制作。丰田将能够为汽车提供什么样的价格？我们的猜测，看其他丰田进口，将在85万卢比至95万左右的某个地方，具体取决于套件。在印度的土地巡洋舰的消亡中，应该整齐地在印度制作丰田的旗舰。Supra已经在泰国，印度尼西亚，菲律宾，马来西亚和南非出售;所以，Time Toyota也在这里得到其保时捷战士吗？