新雪铁龙C4：新鲜细节透露

雪铁龙发布了更多关于即将推出的C4掀背车阵容的详细信息;包括将存在全电气E-C4变体的事实。

新的C4阵容取代了C4仙人掌的交叉掀背车，有意弥合在它竞争的市场中传统的掀背车和SUV之间的差距。该模型将用汽油，柴油和电动动力销售，使其销售第一个家庭掀背在母体公司PSA集团组合中提供零排放变体。

新雪铁龙C4：外部的

新C4的前格栅是基于最近在新型C3的生产中首次出现的新设计。它具有V形的“签名”灯和横跨车辆宽度的Chregome Chevrons。阀罩采用凹形形状，反映C5 AirCross SUV（这是明年印度的印度），前保险杠在雪铁中的哑光黑色效果中完成，即Citroën表示为小冲击增加保护。Air Intake Grille在最近的AMI One和19_19概念汽车上提供了一种专横模式。

车轮拱门太饰有哑光黑色饰面。Citroën说倾斜屋顶旨在强调新C4的空气动力学，后部悬垂设计旨在反映雪铁龙GS。

Citroën表示，C4的156mm地面间隙，结合短前端和后缘悬垂，旨在提供比课堂竞争对手更高的有利程度和更好的全方位知名度。虽然它比C4仙人掌更常规，但是为该汽车提供了几种外部定制选项，包括31种不同的颜色组合。

Citroën首席执行官VincentCobée说：“我们可能会在[C4仙人掌]的创新能力中有点脱离。”他补充说，这个新的C4是一个“更全面而有吸引力的报价”。

车轮尺寸范围为16至18英寸，具有独家18英寸Crosslite合金轮设计。

雪铁龙E-C4：电源输出和范围

C4基于PSA集团的CMP模块化平台构建，可接受电动和传统的动力传统。ë-C4具有136HP，260nm的电动发动机，其从50kWh电池中汲取功率。Citroën要求350km的范围，为0-100kph的时间为9.7秒，最高速度为150kph。这辆车也在减速和制动时恢复能量，并配有三种驱动模式 - 生态，正常和运动 - 可以改变发动机功率的量和空调的能量绘制以提高范围。ë-C4配有11kW的充电器，可以在32 AMP Home Wallbox上围大约五小时内完成电荷，100KW快速充电器，可以在公共快速充电器上在30分钟内达到80％的收费。可以通过智能手机控制充电，ë-C4业主能够安排它，例如利用非峰值电费。

雪铁龙C4：汽油和柴油发动机细节

汽油供电的C4将提供三个1.2升三缸涡轮发动机的选择，从PureTech 100到Puretech 155。最强大的汽油可提供8速自动变速箱。还有两个四缸柴油机，Bluehdi 110和自动的Bluehdi 130。

C4上将提供的汽油和柴油机单元的完整性能细节尚未被释放。尚未在混合或插件混合形式中提供模型还没有指示，尽管可能会在以后会出现这种情况。

雪铁龙C4：功能和技术

符合Citroën对舒适性的关注，C4和ë-C4与公司的渐进式液压垫悬架一样，使用两个液压挡块来减少弹跳并平滑骑行。

内部，ë-C4和某些C4型号将提供高级舒适座椅，包括可选的加热和按摩系统。六种室内配色方案，全部旨在让您感到“好像在您的起居室”，将提供。Citroën还索引了一流的后膝室和各种储藏室。

仪表板包括一个新设计的10.0英寸信息娱乐触摸屏，具有大色朝上显示器，以补充数字仪器。与最近的模型不同，Citroën将气候控制堆与物理控制的触摸屏分开。

信息娱乐设施具有最新版本的Citroën导航系统，并与Android Auto和Apple Carplay兼容。可以将存储在16GB存储卡上的照片或视频拍摄的全高清摄像头内置在后视镜子中。C4还提供20个驾驶员辅助功能，包括高速公路驾驶辅助和级别的半自动系统，包括自适应巡航控制和车道保持。

C4和ë-C4应在未来几个月出售海外。

新的C4会来到印度吗？

新的C4不会将其发给印度，但法国品牌将在明年初与C5 AirCroS进入我们的市场。旗舰模式将在乡村卷积中保留雪铁龙经销商，直到带来更多大众市场产品。谈到印度的大众市场雪橇，推出其第一辆车“在印度设计，开发和制造的”是在明年晚些时候的轨道和平台。这一新模型被吹捧为紧凑的SUV（代码为C21），将吹嘘高地的本地化水平，并将在印度携带竞争性的价格标签。

C4对雪铁龙有多重要？

Cobée告诉我们的姐妹杂志Autocar英国，最近介绍了该模型对雪铁区销售增长的“大规模”重要性。2019年，该品牌同比增长1％，销售8,30,000辆。

科雅说：“这辆车将是雪铁龙到核心，设计，创新和舒适。所以对我们来说，它是雪铁罗整体增长的三个或四个子弹之一。Citroën在这个细分市场中具有大规模的合法性。这是拥有最富裕客户群的人。“