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时间：2022-03-06 19:21:02来源：
商业老板Enrico Galliera表示，在2025年之后倾向于在2025年之后抵达的第一架电动法拉利将利用新技术，以确保它能够提供品牌的遗产。
意大利公司尚未确认其第一eV的任何计划或时间表，尽管今年早些时候泄露的专利暗示它在一个四轮驱动2座上，电机安装在每个车轮上。
Galliera规定了电动法拉利至少五年，并坚持认为，新奢侈品超级EV制造商（如Pininfarina）的到来，该计划不会加速。
“有一些竞争对手进入市场与我们将看的新技术，但对法拉利来说是一个问题？我认为不是，因为特定的利基法拉利目标，“Galliera告诉我们的姐妹出版社英国。
“这会引发法拉利市场的兴趣吗？不，我们坚信电池技术尚未开发足以满足超级跑车的需求。在未来五年内，我们不相信该技术将能够满足法拉利的需求。“
Galliera并没有排除法拉利EV，但是说一个人的时间表纯粹依赖于技术发展。
他说：“一旦开发了电气化技术，这将使我们能够生产符合我们职位的汽车。那为什么不呢？但关键是技术：我们不只是制作一个用于它的法拉利，以便它的缘故。
“如果我们带来新技术，那么我们需要为市场带来新的东西。这就是法拉利始终使用新技术的方式。新技术的演变是法拉利DNA的100％。“
Galliera补充说，新的SF90 Stradale插件混合动力车表明，法拉利买家对电气化技术开放，称：“我们有希望在早上清晨使用EV模式的客户默默地离开房子，然后可以使用发动机并在路上听到法拉利声音。”
发动机噪音长期以来一直是法拉利“情绪化”提供的关键部分。当被问到公司如何为eV处理这一点时，Galliera说：“这是一个非常有趣的问题。我们正在努力工作，但如果我们已经找到了解决方案，我就不会说。
“但是当法拉利来做的时候，它会有一个答案 - 我保证你将是一个优雅的答案。”
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