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2021梅赛德斯-AMG E63整容透露

时间：2022-03-07 18:21:08来源：

· 更新E63获得清新的造型和更舒适的功能

· 4.0升双涡轮增压V8看到电源输出的变化。

· 印度发射将最有可能在引入整容的电子类轿车后进行。

梅赛德斯-AMG已经更新了它的热门E63系列，旨在为司机提供增强的舒适性，而不会影响性能。

最新版本的以性能为导向的电子级增益设计修订符合国际上揭幕的最近的整体，但尚未到达印度。更新的E63获得了激进的新造型功能，旨在锻造与Mercedes-AMG的全球跑车范围更强大的联系。刷新的造型还包括更大的格栅和空气动力学调整，以改善夹持和气流到发动机。

新的E63保留了以前的4.0升V8比特盗发动机，在前线S版中产生603HP和850nm的扭矩。电源继续通过9速自动变速箱发送到所有四个轮子。

虽然输出不变，但梅赛德斯-AMG表示已经进行了相当大的调整，以扩大E63的性能窗口。还已经完成了工作来改进阻尼器和机箱，而E63 S上的动态发动机安装已经调整，因此它们更快地适应驾驶条件。

进一步开发已在AMG动态选择软件上进行，该软件调整驱动程序，全轮驱动系统和ESP稳定性控制。AMG动态加封装包括竞争驱动模式和漂移功能，是E63 S上的标准，并且首次提供为基础型号的选项。E63轿车在3.5秒的时间内有0-100kph时间，S版本在3.4秒内实现这一版本。

从最近更新的电子类别范围内努力将其区分更多，新E63采用AMG特定的散热器格栅，具有12个垂直板条和扩大的梅赛德斯之星标志。

根据制造商的说法，新的E63具有更平坦的LED前灯和更大的“电源圆顶”雕刻到发动机罩。它的车轮拱门已被22毫米放大，以在前桥上容纳更宽的轨道，以提高性能和空气动力学。

在后面，有更平坦的制动灯和重塑围裙，其也已经过空气动力学优化。该功能在具有银色装饰条的高光泽黑色中完成 - 尽管后者元素可用于光泽黑色或碳纤维，作为各种外部封装的一部分。还有一个新的扩散器。E63的标准轮尺寸保持在19英寸，而S版本将在大多数市场中获得20英寸合金轮。

在内部，E63具有相似的调整，其其余的传感器级别范围，包括最新版本的MBUX InfoTainment系统和数字仪器显示器，其中都提供了定制的AMG显示选项。

还有一个具有触觉反馈控制的新的双辐射amg性能方向盘，它包括一个“手放在”传感器上，将触发警告，最终激活紧急制动辅助如果检测到驾驶员没有他们的手延长的轮子。与新车轮相配的铝制桨叶豪华料，可以操作9速传输。

传出的E63在印度销售在印度上，在顶级的版本中，我们预计将在推出刷新标准电子级轿车后的一段时间内也将其融入我们的海岸。

该公司最近在印度推出了AMG C 63 Coupe和印度的令人耳目一新的AMG GT-R。

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