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时间：2022-03-09 17:21:06来源：
第二代Mahindra Thar在2020年12月20日收到了超过6,500多个预订，在2021年1月1日举行的虚拟新闻发布会上透露。Mahindra＆Mahindra（M＆M）于10月2日推出的SUV一直在市场上发挥作用，并没有显示出速度放缓的迹象。
M＆M说，在新闻发布会上，rajesh jejurikar，执行董事，汽车和农场行业，虽然容量限制，但仍然在12月收到了超过6,500个单位的压倒性预订。“
“对我们所有品牌的需求远高于我们在这一点的预期，我们在所有供应商中都升高了生产，”他补充道。
新的THAR已经在其发布的一个月内违反了20,000单位的预订里程碑，并推动了M＆M的增加了50％。在11月份之后，加工制造商还在11月之后的入门级AX变体的预订以及销售变体。在THAR全球NCAP崩溃测试结果的公告宣布宣布旁边的侧面座位的选项也可以下降。THAR目前有两个变体 - AX选项和完全加载的LX。
从自动变体销售50％
在最新的迭代中，Mahindra Thar也在柴油和汽油自动变体中发射，以及传统的手动装饰。2.2升柴油开发132小时和300nm，而2.0升涡轮增压型汽油腰带152小时和300nm（带自动变速箱320nm）。
据该公司介绍，近一半的销售正在由六速扭矩转换器自动选项驱动。“大约50％的销售额来自自动选项，这清楚地反映了高档主流Mahindra产品的接受，”Jejurikar补充道。
供应链约束
然而，虽然需求强劲，但在供应方面有可能的限制，归因于原材料的无缝可用性，尤其是半导体。
“半导体周围的任何东西都是主要的供应链约束。”回答博斯奇的半导体进口约束是否会妨碍其生产，“虽然我们将继续在未来几个月内与博世的不确定性。 ，我们会建立一个缓冲区，而不是让它影响我们的生产。“
2020年12月，M＆M共售出总共16,182辆乘用车，这一增长率为3％（2019年12月：15,691).
福特 - 马林德拉合资企业呼吁
Mahindra最近还宣布，它和福特呼吁两家品牌之间的合资企业，2019年签署的协议。但是，这两个品牌被设定为继续共同生产基于第二届Mahindra XUV500的FORD C SUV。Mahindra还将提供1.2升TGDI Turbo-Petrol发动机，以便在Ecosport中使用。
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