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时间：2022-03-16 10:21:27来源：
Meelis＆Amp Co.的Meyrick Cox，周二提到，俄罗斯和印度公司可能遵循中国脚踏实于执行海外业务以扩大汽车行业。
中国汽车工业通过在今年以15亿美元的价格，通过Venely，Tie-Ups和Allinating的风险，绑定和联盟提高了其品牌，技术和分销能力，如吉利购买沃尔沃，以获得15亿美元。
Cox告诉俄罗斯，俄罗斯在十年前面临的问题是同样的问题。他还补充说，有雷达制造商Avtovaz等合资企业与雷诺SA冒险，公司和竞争对手，如GAZ，都是克里姆林宫的压力，推动俄罗斯汽车行业。
他进一步提出了一个指出，这里的问题是这些公司将支付咨询，以帮助为他们制定事物，或者它将是他们自己的工作或努力或联盟或绑定。他说，根据他的意见，如果有可爱的资产将增加公司的利润，该公司将购买。
他还向印度汽车巨头陈述了他的意见，他说，印度的大型球员是印度教集团，Mahindra Group-Mahindra＆Mahindra单位等家族拥有的汽车公司是可能追求国际交易的多功能车生产商，这些商品可以帮助这些公司满足10亿或以上的国内市场。
中国和国家受控领导人，东风和一汽的重要性热衷于提升它的品牌，专业知识和脚印。
根据COX，它是每个人都面临的问题。他还说，在资产方面没有多少买入。每十年，汽车工业在其所有权方面改造自身。但目前这些公司在这两年内完成了这一点。
吉利董事长李淑芙在接受采访时表示，八月沃尔沃是一个难以找到的伟大品牌。在娱乐中，他还引用了，如果出售，中国汽车公司希望购买戴姆勒股份有限公司的梅赛德斯单位。
COX进一步说，中国汽车标记侧重于将其品牌在世界上推广。随着需求的变化，日本汽车制造商也遵循相同的趋势，这不是正确的举动。焦点是为中国的中国人开车。他还说，中国汽车制造商SAIC汽车公司正在欧洲推出“荣威”汽车手机，中国汽车制造商将在发达市场开始进入。
他还预测，中国正在增长很快，市场将在未来五年内与中国汽车手机充斥。那些相信它会在十年内发生的人会震惊。
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