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时间：2022-03-20 14:21:27来源：
塔塔汽车正计划在豪华车，捷豹和陆虎上花费大型雄鹿。印度最大的车辆制造商塔塔今年计划在JLR上的研发（研发）费用上花费大约7,300卢比。这约为两个品牌年收入的10-11％。预计研究和开发费用预计每年达到8,800日。
在2008年初JLR出售给塔塔汽车的塔塔电机之前，福特汽车公司的Erstwhile Motor of Jlr，福特汽车公司计划只花卢比。3,200亿卢比（2008年汇率）对两家品牌的研发。
评论决定首席财务官TATA MOTORS，C Ramakrishnan表示，在新的计划和新项目开始开启时，对研究和开发的投资可能会追随上升趋势。他进一步补充说，应该重新投资10％至11％，现在，投资的投资金额应该增加。他还通知，目前两家品牌每年左右10英镑。
目前正在制定四种产品，包括一辆小型跑车，车站，入门级轿车和交叉。这不是它，工程师也在努力开发一个被称为C-X75的电动轿车。电动轿车可能会返回900公里的费用，顶级速度为320 km / hr。
体育用途车辆品牌陆路炉还开发了预计到2011年和2012年至3日起到道路的车型。该品牌正计划引入混合动力汽车的替代方案，并改善当前阵容。
土地罗孚也在思考，开发专为全球武装部队设计的装甲车。汽车公司必须在研发方面征收以遵守2012年西方国家的更严格规范。
目前JLR正在印度的塔塔电机支出三倍，每年达到2500-3,000卢比，朝向研发。尽管两年前严重的财务紧缩，但孟买公司仍然毫不犹豫地拓宽到两家品牌。
回想起来，印度公司在引进各种产品和发动机技术的改进时，印度公司已经增加了研发的支出。
两个高级品牌都会产生足够的资金。截至2010年12月，正现金发电使塔塔电机偿还债务，并将债务到股票的债务率降至0.8。
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