时间:2022-03-20 17:21:18来源:
该组件成本正在增加,汽车公司难以保持效率水平完好无损。Maruti Suzuki印度等自动大学透露,由于投入成本的利润率增加,利润率缩小,导致他们考虑计数器测量。
尽管最近的成本徒步旅行,但这些公司正在面临压力,并在上季度观察到同比净利润的净利润近20%。S Maitra,管理执行官(供应链),Maruti Suzuki表示,随着橡胶,钢等所有元件价格加速,钢铁等所有元件价格都令人担忧,Maitra先生措施令人担忧,重点阐述了一些影响到了善意的成本输入。Maruti一直与其250个奇数供应商和自己的单位进行课程。“WUDA”诸如日本术语的计划用于浪费,确保精益生产。Maitra先生说,该公司使用“WUDA”来遏制浪费。
Maruti还在运营一个计划“Gemba”,该计划梳理供应商,使其更有效。在两个月的时间内,该公司大约需要七个七到八个供应商,并教导他们关于精益生产过程。然后,该公司在工厂中占用了四到五个效率项目以增加产出。印度自动缆车也努力改善同样的努力。
该公司还在运行一个计划,这将有助于减少浪费,以便开发内容需要较少的原材料。它还经营一个被称为“1个组分1克”的程序,其中推测供应商和其他物品以至少1克减轻零件的重量。然而,Maruti为所有汽车模式提高了2.4%的价格,以抵制投入成本上涨。
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