时间:2022-04-02 16:23:04来源:
我们不经常讨论关于超级豪华车段,这几乎不会设法一年地触摸1000个单位销售标志。但是,保时捷印度已经为我们提供了这样的机会,即今年4月在该国全新的全新保时捷911。就像以前一样,奢侈的超级汽车在体育化妆品中,将作为CBU进口,以高于2亿卢比的保时捷911价格,将成为保时捷为印度汽车市场增长计划的重要组成部分。作为一家超级豪华汽车制造商,保时捷在2010年开始销售140个单位,尽管他们计划触摸汽车制造商预测的500单位标记,但2011年的2011年开始举起了322个单位。
然而,德国超级豪华汽车制造商拥有高增长计划,以满足明年预测增长率为6.8%,在不久的将来开放了几个新的经销商。与这一部门的许多汽车制造商不同,印度的保时捷汽车是由当地经销商精密汽车印度进口,迄今为止有8个经销商网络。最近在12月在班加罗尔开设的最新经销商将开设另一门,以促进印度的保时捷汽车销售增加,提供一系列型号,其畅销型号,其畅销型号,直到日期,保时捷Panamera,保时捷911,保时捷Carrra和保时捷鳄鱼。但是,322的销售人数并不容易出现,因为越来越困难地销售高于RS 1亿卢比价格标签的超级豪华车,这是它实际上落入超级汽车的段时。
这个细分中没有许多玩家,我们在印度拥有的球员是法拉利,玛莎拉蒂,兰博基尼,其最新型号在兰博基尼·阿文门LP-700级卢比,罗伊斯,宾利和布加蒂。在手中的竞争中,保时捷印度在这个国家的这个巅峰部分的市场份额中拥有30%的市场份额。尽管在剩下的部门销售衰退,但印度的超级豪华车段和印度的豪华汽车段是最效率的。因此,我们看到购物车车轮尽管销售额缓慢,顶级汽车制造商在印度的销量不增加印度的销售额与法拉利FF超级轿车,Buggati与威尔逊跑车和梅赛德斯 - 奔驰在脚趾上介绍S600 Pullman品牌,以提高其在这一细分市场的立场。
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