政府寻求扩大电动和混合动力汽车的生产

时间：2022-04-08 09:21:20来源：

2012年Auto Expo使其充分清楚市场动态在印度在印度变化的速度。从全球建立的混合动力汽车制造商像丰田电机一样，在印度的唯一球员与Mahindra和Mahindra这样的电动汽车专家手动确实尝试在与丰田普锐斯和Mahindra Reva NXR的汽车行业的这段地区进行大量的东西。但是，电动汽车制造商困境仍然是一样的，重工业部可能会提供一缕希望，以便向政府申请批准6000亿卢比，鼓励汽车制造商开发绿色汽车以获得更好的环境。

缺乏基础设施一直是该国的痛点。如果政府从汽车部批准这个请求，这将是祝福。该基金可用于建立新的充电站，更不用说将裁剪的新研发设施，以帮助汽车制造商以更好的方式开发电动汽车。2012-2013下一个财政年度的新预算会议可以诱使更多的汽车制造商开发电动汽车，这些电动汽车从管道中有许多计划。

·从现在的5％·新电荷站·新的电荷站·更多研发设施，可以进一步降低
进
口锂电池和其他
组
件的消费税。

但是，政府一直致力于鼓励汽车制造商在印度促进更环保的环境。虽然，在电动汽车制造机翼Reva Electric和Gm India的帮助下，Mahindra和Mahindra被开发了Reva NXR，另一人是雪佛兰击败电气和雪佛兰Volt至少部分地在印度政府的班加罗尔设施开发在2011年预算之后，在需要时避免了回车制造商的路。

·当进口成本削减了2011年预算·目前
占
5％的消费税，从10％的平板下减少·政府在卢比的
电
动汽车上提供了令人垂涎的折扣1万卢比。

但是，这些优惠没有抬起该国电动汽车制造商的精神。具有讽刺意味的是，这些不利的条件不会阻止汽车制造商在轨道中间一点。缺乏基础设施毫不夸张，但OEM仍然发现印度汽车市场具有巨大的潜力，以适应前进的电动汽车。生产准备模型的概念充满了各种汽车制造商展示的混合动力发动机。

Jaguar C X16，C X75，Tata Pixel Concepts将新尺寸带入印度汽车市场，具有超级先进的混合发动机技术或令人难以置信的较低的废气排放。当他们带来Mahindra Verito Electric，Reva NXR和Tata Manza混合概念时，Mahindra和Tata的胸部更广泛地骄傲。我们更加美好的未来领先于我们，这部分涉及政府的手，而其余的是，它是将不得不承担风险和促进国内更环保的消费者的消费者，以实现污染的联合梦想自由环境。