大众群体首次提供超过800万辆的车辆

2011年，大众汽车集团明显超出了先前的交付，在12个月期间首次销售超过八千千万的车辆。共有8.16（2010年：7.14; +14.3％）*百万车辆被递交给客户。在同一时期全球乘用车市场的发展也是积极的;然而，增长仅为5.1％，欧洲最大的汽车制造商能够扩大其全球市场份额。该集团品牌还在2011年上封闭，提供650,000（2010年12月：545,600; +19.1％）* 12月份的客户到客户。

“所有集团品牌在挥发市场的困难条件下报告了进一步的收益。这个杰出的结果显然是一个团队成就，“销售的集团董事会成员基督教Klingler表示。“然而，一个非常具有挑战性的一年。特别是欧洲市场的风险将在2012年繁殖。尽管如此，大众汽车集团良好，准备好掌握即将到来的挑战，在世界市场上发挥主导作用。“

生长区域和建立市场的积极发展

大众网集团于2011年报告了亚洲市场的销售情况非常令人鼓舞。整个亚洲/太平洋地区的交货增长19.8％至2.56（2.14）百万单位。在中国，最大的单一市场，该公司交付2.25（1.92; +17.2％）百万车辆。印度的交付加倍，该集团将在那里的客户交给111,600（53,300; +109.3％）的车辆。

大众汽车集团还报告了世界其他地区的交货增加。在南美洲，总共933,400（887,900; + 5.1％）的车辆被交付给客户，而666,800（549,200; +21.4％）的单位被交给了北美。在美国市场，集团品牌在12个月内交付了444,300（360,300）车辆，增长23.3％。

本集团还报告了西欧（不包括德国）的交货人数，客户占有1.98（1.85; +7.0％）万辆新车。因此，大众汽车集团明显比整体市场更好，这一年减​​少了4.4％。548,000（423,200）个单位在中欧和东欧提供，同比增长29.4％。本集团报告俄罗斯的增长非常令人愉悦，客户占有229,000（131,300; +74.4％）的新车辆。在其德国的家庭市场上，大众汽车集团将2011年的全年增长11.4％，递交1.15（1.03）万辆。

集团品牌还报告了交付的标志

大众乘用车品牌截至2011年的大众乘客载于新纪录，增加了13.1％的交货量。该品牌在中欧和东欧地区开发了特别良好，在那里提供218,000（147,900; +47.4％）。大众汽车乘用车在北美地区的客户交给了496,700（406,400; +22.2％）的车辆，并在亚太地区提供1.93（1.65; +16.6％）。

奥迪在过去一年向客户提供1.30（1.09; +19.2％）百万车辆。对于Ingolstadt的优质品牌，因此是公司历史上销售的最佳年份。向北美的客户提供总额为142,500（121,500; +17.3％）为此取得的成就。在南美洲，奥迪在同期交付了19,100（13,400）车辆，同比增长42.7％。亚太地区的交货增长35.3％至373,700（276,200）单位。

斯柯达在2011年1月至12月期间，在全球范围内提供879,200（762,600）车辆，同比增长15.3％。该品牌在中国，印度和俄罗斯造成了特别强劲。捷克汽车制造商特别在中欧和东欧地区增长，其中231,600名（194,800; +18.9％），并在亚洲/太平洋地区交付，其中256,100（203,300; +26.0％）车辆被移交给顾客。

座位于2011年在全球范围内提供350,000（339,500）车辆，增加了3.1％。西班牙品牌特别在墨西哥提出了强劲的收益，德国的交货增加了35.4％至18,100（13,400）单位，其中52,000（43,000; +20.9％）车辆，在36,200（31,600） ; +14.6％）单位被交给了。

大众商用车辆在2011年报告较高21.4％，在全球范围内提供528,800（435,700）个单位。交付在中欧和东欧地区特别强大，其中36,500（26,700; + 36.6％）车辆被移交，亚太地区，客户占有11,700（7,900; +48.2％）的新车辆，并在南美洲，137,300（113,600; +20.9％）单位被交给了。