Maruti仅在2013-2014到古吉拉特厂开始生产

时间：2022-04-08 16:21:29来源：

当劳动力罢工袭击哈里亚纳的Maruti India的Manesar植物时，汽车专业积极地开始向其他国家转移其生产房屋。古吉拉特邦的Mehsana植物似乎是安全的避风港，但看起来像Maruti India Management可能会将计划推迟到2013年或2014年的另一个或两年。与古吉拉特邦政府的交易最终确定，征地已经完成，但是有一个重要因素暂停汽车专业采取这一关键步骤。当没有需求时，绝对无需额外生产。

Maruti Suzuki印度从一开始就明确说，如果他们的年销售额超过180万标志，他们将在古吉拉特邦的生产工厂进行额外设立。通过整体市场状况和印度汽车行业的增长，目标似乎更加可行，直到2015 - 2016年。尽管在Gujarat在Gujarat设置新工厂的所有标准都是集体，但实际的生产不太可能在Maruti Suzuki MD Shinzo Nakanishi开始踢踏台。劳动搅拌击中了公司工厂而不是两次或两次，但连续三次影响汽车专业，这仍然面临着混响，直到现在延迟了Maruti Swift Diesel，Maruti Swift Dzire等最畅销的型号的交付和Maruti Alto掀背车。

该公司去年经历了一个极度令人毛骨悚然的时期，该公司在2012 - 2013年4月至12月遭遇了2％的销售单位，而MSI尤为难以跟上对柴油汽车的需求因为它仅在模型中提供柴油变体 - Maruti Swift，Maruti Ritz，Maruti SX4轿车和Maruti Swift Dzire。一方面升高了Manesar Plant B的生产，另一个策略采用汽车专业是从ACE供应商菲亚特印度来源的柴油发动机在需求和供应之间取得平衡。然而，Maruti Suzuki印度非常积极，在Maruti Swift柴油赛中实施了最高的价格，达到了17,000卢比，而Maruti Alto价格上涨4,000卢比，以便在周一生效。

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