暹罗在自治车召回政策上工作

时间：2022-04-10 12:21:32来源：

近期目睹了印度的许多汽车制造商回顾了他们的产品，用于某些或其他缺陷或零件的自愿变化。代表汽车制造商印度汽车制造商的社会已采取框架绘制自愿召回政策，以解决这个问题。根据暹罗总统的Sandilya的说法，政府召回的政策缺失，因此暹罗开始为其成员开展工作。即将到来的几个月将有一些公告。Sandilya先生还补充说，召回政策根本不是强制性的，并且完全是制造商的利益。这项自愿政策将使汽车制造商积极主动而不是反应。该国领先的汽车制造商，Maruti铃木印度在2009年召回了Maruti A-STAR的一个Lakh单位，以取代汽车的燃油泵垫片，这些燃油泵垫片将保持燃料泄漏。

2010年11月，印度汽车巨头，Tata Motors看了一些纳米捕获火灾后，大约70,000名纳米所有者在公司的服务中心免费使用消防安全装置添加了他们的汽车。去年，Tata Motors询问大约1.40卢比（印度汽车工业历史上最大的数字）纳米业主让他们的汽车的初学电机完全没有成本。最近，该公司还提出更换塔塔曼扎轿车的暂停部分。去年，丰田Kirloskar Motors召回了大约41,000个单位的41,000单位，而Liva掀背车，以便更换燃料箱的有缺陷入口管道。本田SIEL CARS印度于2011年9月宣布，它将记得72,115个本田城轿车，用于更换有缺陷的电源窗口开关。最近的回忆案件发生在德国奢侈品牌宝马中。该公司在印度宣布召回3,422个单位的BMW 5和6系列汽车。召回目的是更换有缺陷的电池电缆盖。