自动Cos转向出租车和驾驶室分部，以增加销售

时间：2022-04-11 09:21:33来源：

在为汽车领域的出租车和驾驶室段视为一步之后，这是一步多年来，汽车制造商现在正试图通过为这一细分市场提供更多的汽车来洗掉错误的行为。它早些时候认为，当汽车的形象转向出租车和驾驶室段时，汽车的形象在很大程度上变得劣化，但这种心态最近看过掉头。在过去的5年里，出租车和舰队运营商分部的年增长率为20％，已成为一个具有营业额损失的汽车的重要客户。15,000亿卢比。这些PS使国内汽车部门实现了卑微的出租车和驾驶室分部的需求潜力，以及Maruti和Toyota这样的主要汽车制造商随时准备出专门为舰队和射频驾驶室段开发的模型。

事实上，Maruti Suzuki印度已成为第一家为该分部提供专用汽车的公司。该公司专为出租车和车队运营商发布了其入门级轿车Swift Dzire。这辆车被重新命名为Dzire巡回赛，其特点是缺乏非必要特征。据“Carzonrent”先生Rajiv K Vij先生的董事总经理，多年来，制造对舰队和射频驾驶室段的响应发生了变化;早期的汽车制造商曾经害怕他们的汽车转向出租车，但这些天他们正在积极参与变革过程。他补充说，汽车制造商终于能够看到出租车/驾驶室细分的有希望的方面，并不想失去这个机会。

这种变化由出租车和驾驶室段与之相关的魔法数字驱动; 2005年，拥有这一领域最大的球员的汽车数量仅为1,000，今天数字咆哮着6,500。在同一时期，整个类别中印度的汽车总数已从150,000个单位拍摄高达500,000个单位。用管理执行官的言论 - Maruti Suzuki印度的营销和销售，该部分持有稳定公司销售的巨大潜力。Avis India的首席执行官，Sunil Gupta预计到2015年从1,700起高达7,000的车队车辆。