Mahindra Quanto VS比赛 - Cardekho独家

Mahindra＆Mahindra终于在孟买举行了Quando Compact Suv，令人兴奋的价格括号为5.8万卢比-7.36 Lakh（前展厅）。该车辆是印度的第一个Sub-4米SUV，但可容纳七个人（5名成人+2套座椅），但是RIO Premier Perfier出现在它之前，但这是一个五座位的人。在Ingenio平台上制作，它在四种不同的变种中出现; C2，C4，C6和C8。

从1.5升，3缸，双涡轮增压的CRDI柴油发动机源于将MCR100交配到五速手动变速箱的电力，搅拌最多100bhp和240nm的扭矩，并呈现17.21kmpl的令人印象深刻的里程。所有新的Quanto都提供了双胞胎涡旋涡轮，这是世界上最小的双涡轮柴油，帮助紧凑的SUV在整体性能方面做得良好。并拥有一系列的功能，如ABS，2个安全气囊，反向园区辅助，微混合动力启动技术和各种其他先进的，Quanto肯定是值得购买的。顶端变体Quanto C6和C8还获得了驱动座椅高度调整和集成音频系统等功能。

现在，当车辆已经非常积极地定价并且有一些真正的良好功能来吸引买家时，我们肯定会与雷诺除尘器，Maruti Suzuki Eartiga和所有新总理里约竞争。因此，我们将所有新Quanto的比较与所有竞争对手的所有竞争对手留在四个最重要的因素，定价，看起来，驾驶能力和里程的基础上，决定印度任何汽车的命运。

Mahindra Quanto VS Maruti Suzuki Eartiga

Maruti Suzuki Eartiga肯定是所有新Quanto的最接近的竞争对手，为什么不成为一辆完整的汽车所需要的，这是它作为Muv段的新分段拓盖出来的原因。当涉及定价时，Eartiga的柴油变体价格高于Quanto的柴油变体，其中Eartiga LDI从70万卢比开始，Quanto C2成本为5.82万卢比，因此“是巨大的差异。当涉及到外观和外观时，Quanto肯定是一个头部转盘，但是来自不同段的两个冰雹。由于驾驶能力主要取决于发动机，因此Quanto的Quanto在Quoula“S 88.7bhp和200nm的扭矩相比，Quoul的功率输出为100bhp和240nm的扭矩。是的，在燃料经济中，Eartiga通过提供20.77kmpl来评分更多，但Quanto令人印象深刻，索赔人的里程为17.21kmpl。所以我们会向你建议你在Eartiga上。

Mahindra Quanto VS Renault Duster

新推出的紧凑型SUV，雷诺除尘器是Quanto的另一个非常紧密的竞争对手，这无疑是一个比Quanto更好的车，并且里程PS也在同一水平。事实上，110PS版的除尘器比Quanto更强大的发动机，但后来也产生令人印象深刻的100bhp，所以差异不是很大。但是，两辆车辆入口级别的价格之间的差异非常庞大，Quanto比3万卢比更便宜。所以这里Quanto再次做得更好。

Mahindra Quanto VS Premier Rio

虽然较少，但首先是RIO，也是SUB-4米紧凑的SUV，并且是印度今天最便宜的SUV之一。它最近获得了其BSIV投诉版本来定位城市买家，如果营销策略和经销商扩展良好为本公司，这也可以作为许多竞争对手的严重威胁。但是，我们将在他们作为地面车辆的基础上比较首屈一指的RIO和Quanto，而不是他们的制造商销售它们的能力。

拥有1.3升的多jet柴油发动机，全新的RIO产生最多72bhp和183nm的扭矩，并使19kmpl的令人印象深刻的燃油经济性。另一方面，Mahindra Quanto蒸馏出100bhp和240nm的扭矩的功率输出，因此具有更强大的机制。索赔的里程PS也很好，并且比里约的价格标签较小，Quanto在大多数部门中击败了Premier Rio。