法拉利在日内瓦电机节目中首次亮相

时间：2022-05-01 12:21:15来源：

意大利跑车制造商，法拉利已经戏弄了法拉利恩佐的继任者现在，今天已经终于透露了2013年日内瓦电机展的新超级牌。像Cardekho之前猜测一样，新的Laferrari（代码为F150）从905BPP的汽油混合动力发动机获得电力，这可以在不到3秒的时间内加速0-100kmph，并具有330kmpp的顶级速度。6.2升V12发动机越来越950BHP的WHOPing电力输出，使其成为世界上可用的最狡猾的超级标准之一，但只有499型型号的汽车只能由公司生产。

评论名称“Laferrari”法拉利的总统，Luca di Montenzemolo说：“我们选择致电这款型号Laferrari，因为它是什么最大限度地界定了我们公司的卓越表达。卓越的技术创新，表现，令人息肉造型和驾驶的纯粹刺激。

针对我们的收藏家，这是一辆真正非凡的汽车，包括一个先进的解决方案，即将在未来会发现他们的剩余范围，它代表了整个汽车行业的基准。Laferrari是我们公司独特，无与伦比的工程和设计专业知识的最佳表达，包括在式1中获得的诀窍。“

对于法拉利，Laferrari的有限系列特殊的开发代表了实验的机会，以便以后将过滤到生产车上的所有技术解决方案。在这种情况下特别重要的是引入混合动力系统，这使得充分利用Scuderia法拉利的F1 Kers知识，这导致了一种解决法拉利的基本价值的解决方案 - 性能和驾驶刺激。

使用的混合技术，称为Hy-Kers，代表了最大性能和较低排放的完美结合。Laferrari实际上散发了330克/公里的二氧化碳，但不借助唯一的电动驱动器，这将不适合该模型的使命。然而，HY-KERS系统设计成使得在未来的应用中，可以使用几公里的专门电力驱动汽车，并且在开发测试期间，Laferrari的全电动版达到220克/公里的C02排放在组合循环上。

Laferrari配备了动态控制，该控制是在Ferrari Road Cars上的第一次融入有活跃的空气动力学和Hy-Kers系统。由于法拉利的专有逻辑来管理所有系统，汽车可以实现绝对的性能水平，空气动力学效率和在任何区域内没有任何形式的妥协。室内设计也采用了一个非常先进和不妥协的方法，该设计具有由F1单座椅的HMI启发。