城市滚动成功，新的本田雅阁即将推出 - jnaneswar sen

我们有一个坦率的机会，谈到Jnaneswar Sen先生，SR.副总裁营销和销售，在推出新一代爵士和Mobilio MPV时。在我们的谈话中，JNANESWAR SEN分享了有关本田未来计划的一些有趣信息，销售的销售额。

在投资组合中介绍柴油动力列车似乎已经开辟了许多人为本田的途径。展望您的旗舰SUV模型的方式是可行的，CR-V吗？

ANS-截至目前，我们没有这样的计划在CR-V阵容中引入柴油动力系。我们通常对目前的汽油变体做得很好，并且没有看到柴油变体的紧急要求。因此，暂时没有卡片上的柴油变体。

本田市和惊人的惊人收到了全国各地买家的压倒性回应。本田采取的措施是什么，以减少需求和供应差距？

ANS- 11月13日，我们开始在我们大的Noida的制造业单位的第三班。虽然，Rajasthan的新Tapukara植物计划在本月底开始运营。因此，整个整体，我们希望这些单位都能每年提供2.4万卢比的输出，这应该解决这个目的。

本田是否有任何启动入门级小型车的计划，以竞争Alto 800，Eon和其他人的喜欢？

ANS-没有这样的具体计划，即我们已经在印度市场中拥有了Brio。我们相信维持品牌的保险率，并提供完整的包装，质量和可靠性吸收它们。所以，现在我们将坚持为我们做好事的兄弟。

汽车制造商目前在Sub-4米车上侧重于更多，你对这个主题的关注是什么？我们可以预期在不久的将来的4米压缩SUV吗？本田的Vezel将向印度市场提供途径吗？

ANS-我们一直在努力为印度买家提供紧凑的SUV的可行性研究，但是制定SUB-4米SUV的决定是非常模糊的。至于vezel，它将在印度引入较少的概率。

您是否有任何将新城市出口到其他国家？本田目前的出口战略是什么，你可以在这个主题上抛出一些亮点吗？

ANS：我们几乎所有大陆的制造单位;与亚太地区一样，我们在印度，菲利普琳，泰国，印度尼西亚等有生产设施。我们的议程是首先达到国内市场需求，但我们仍然将其中一些产品出口，包括Brio和Amaze向邻国。我们的出口号码不断增加，在过去一年中，我们出口大约6,000个单位。

你的Tapukara工厂什么时候开始运作？所有型号将在此特定设施中生产？

ANS：我们的Tapukara制造部门将于本月底运营。它将每年生产容量为1.2-lakh单位。目前，本田惊人的紧凑型轿车将成为从该设施推出的第一个产品。

你对印度汽车市场的混合动力车汽车的看法是什么？本田带来了一个符合节目的混合动力版本，如果我们希望看到这种变体很快就会成为模型排队的一部分吗？

ans-如果你记得，我们是第一位以公民混合动力车形式推出混合动力车厂的汽车制造商，但其高进口职责导致了陡峭的价格。我们最近逐步淘汰了8世纪符合，并计划在印度介绍新一代雅阁。但是，确切的发射时间及其动力传动系统尚未完成。

新一代本田城的回应是如何？

ANS-印度买家用双手抓住了新的本田城，这意味着直到本月5日，该公司录制了这一增长模型的23,000多个预订量。