时间:2022-05-21 12:21:28来源:
Maruti Suzuki India Ltd.将于本年度此年度结束时推出全新的800 CC柴油发动机。这款新的800CC柴油发动机在市场上最小,迄今为止,将在最近推出的Celerio舱口舱和该公司发出的轻型商用车的引擎盖下进行其职责。截至目前,雪佛兰击败的三缸936 CC发动机是市场上最小的柴油机。该发动机正在公司的Gurgaon工厂开发,预计将成为一个双缸单元,它将提供大约30 kmpl的燃油效率。
截至日期,Maruti Suzuki Celerio配有一个发动机选项 - 一个3缸K系列1.0升汽油机组,生产67 PS最大。电源和峰值扭矩为90 nm,配合为5速手动和最近的感觉自动手动传输。在柴油发动机期权到来之后,预计凯莱奥需求的跳跃是预期的,虽然仍未证实,但柴油版本将收到AMT变速箱。
最近,在15辆最省油的汽车列表中,Maruti Suzuki汽车无处可行,而本田市被授予最省油的汽车。第二个点被另一个本田占据了一流的紧凑型轿车,这也使用了相同的柴油发动机。由普通的“地球梦想”100PS-1.5升I-DTEC柴油发动机,City“S声称的里程为26 kmpl,而Amaze声称是25.8 kmpl的燃油效率,由印度汽车研究协会(ARAI)认证。Dzire Compact Sedan是Maruti“S”产品组合中最有效的产品,23.4 kmpl,站在第19位。即使在存在这些事实之后,Maruti Suzuki的目前仍然仍然继续超过其大部分竞争对手,所有的燃料效率索赔都在偏离。
“公司声称的数字在理想的道路测试条件下实现,可能在现实世界的保险杠到碰撞交通中不同。燃料效率是单独可以在印度摆动购买决策的因素。这对于产品的成功至关重要,公司已经投入了巨额新技术,以向每升燃料提供更多距离。“说报告。
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