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时间：2022-05-22 09:21:28来源：
世界领先的汽车集团大众，现已将其印度市场份额扩大到7-8％，早期估计到2018年左右约20％。该公司在进入市场时存在很大的期望，但不知何故，由于买家的润滑油回应，加上Maruti Suzuki和Hyundai等主要参与者的主导地位导致这一决定。目前，该集团出现在印度的五个品牌 - 大众，斯柯达和豪华品牌，如奥迪，保时捷和兰博基尼。
该公司表示，印度的环境是“挑战”，它是一个“找到合适的产品和正确的成本结构”的“斗争”，以削减深刻。“这是一个挑战......（和）Volkswagen India总裁兼总经理Mahesh Kodumudi Mahesh Kodumudi。Kodumudi表示，根据最初的期望，由于Maruti Suzuki和Hyundai等成本效益的玩家，VW品牌未能在印度开始飞行。“当我们进入时，我们在我们进入和期望时，我们会产生一个大的飞溅，我们会来征服市场。这绝对没有发生。“他补充道。
谈论这些数字，本集团在2013年销售了92,529个单位，目睹了19％的下降。最大的失望来自其品牌 - 大众和斯柯达，被预测为体积纳税人。根据暹罗的报告，这两个品牌都从过去几个财产区显示了负面图。
该报告表明，该集团在新兴市场中做了很多基础。本集团目前正在侧重于本地化其产品，并在未来几个月内与一些重要的发布进行准备。本集团最近投资了15,000亿卢比，为整个本地化计划。
在未来几个月，制造商将在印度市场带来一个新的Polo和Vento。否则，斯柯达设想推出急速和法比亚，而奢侈品牌奥迪将在该国推出最便宜的产品 - 奥迪A3。通过这些推出，小组预计将获得好数，也有助于它加强其在印度的地位。
然而，糟糕的竞争不是在印度市场的长期潜力上使集团悲观。“印度仍然是大众群体的重点战略市场，”Kodumudi说，并补充说，它不会羞于进一步投资新产品和能力扩张。
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