时间:2022-05-22 11:21:34来源:
日产将于2015年在Le Mans释放GT-R并与奥迪,保时捷和丰田一起前往头部。日本制造商还将举办2015年的FIA世界耐力锦标赛,全面努力为2 LM P1汽车。日产的LM P1汽车将被称为日产GT-R LM NISMO,携带体育血统,延伸30年,并认识到该公司的旗舰公路车,日产GT-R。
日产的LM P1计划于东伦敦东伦敦欧洲最快的数字创新领域推出,靠近日产新全球数字枢纽。Aco主席,Pierre Fillon加入了日产首席规划办公室和执行副总统Andy Palmer; NISMO总裁SHOICHI MIYATANI和NIMSO全球品牌,营销和销售负责人Darren Cox,在伦敦Brick Lane的老杜鲁门啤酒厂公布。
随着体育营销的创新者,日产故意通过与红牛赛车的联系,以其威望英菲尼迪品牌与其威胁的非传统方式。赛斯特·斯特莫斯境外,日产是欧足联冠军联赛的官方合作伙伴,具有新的四年优惠。拟合,冠军的联赛决赛是本周末,粉丝可以期望在“美丽的比赛”中看到日产体育营销举措的新方法。日产也很自豪能成为2016年奥运会在里约的官方汽车伙伴。
日产通过创新计划稳步增加了赛车运动,例如日产球场GT学院和ACO车库56倡议。日产GT-R NISMO GT3现在在世界各地竞争,并非最不重要的是,在北欧的北方竞技场,GT学院的获胜者。日产的LM P2发动机是近年来的山顶P2电厂,公司对ACO车库的承诺56倡议表明了它对技术挑战的热爱。日产学习在赛道上的内容是通过其公路车馈送到其在产品系列上的技术创新。
新的日产GT-R LM NISMO为日产有机会返回Le Mans,该公司拥有一些未完成的业务。“我们选择将GT-R名称带到Le Mans,因为GT-R象征着终极的日产的表现。这是一个真正的抱负品牌;一辆汽车我们的粉丝,我们的客户喜欢开车,并爱自己。我们已经在超级GT和GT3中使用了多年的Motorsport中使用GT-R。对于美国LM P1是最终的测试。我们在Le Mans拥有未完成的业务,现在我们有机会与日产GT-R LM NISMO进行胜利,“Andy Palmer说。
阅读更多内容:2014年日产MICRA活跃
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