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兰博基尼5-95 Zagato概念透露

时间：2022-05-22 20:21:24来源：

这是一个基于Lamborghini和Zagato之间的官方合作的项目，目的是创造一个真正的当代收藏汽车。

1965年，Marquis Gerino Gerini是第一个Zagato-Bodied Lamborghini的推动者，3500 GTZ，基于350 GT力学的“Fuoriserie”。近50年后的Albert Spiess是世界上最重要的兰博基尼集中国收藏家之一，使Zagato有机会在公牛的公司历史上穿着最成功的型号，以创造一个现代的收藏车：兰博基尼5- 95。

Albert Spiess拥有一个前所未有的收藏品，包括几辆一次性和兰博基尼的第一辆车，以及一些Zagato Collectibles - 即时经典 - 就像Alfa Romeo S.Z.（1990）和R.Z.（1993），Aston Martin V8 Zagato（1985）和V12 Zagato（2012年）。他委托了米兰斯特·阿泰尔一辆现代的收藏赛，庆祝Zagato（1919 - 2014）的庆祝活动。

米兰斯特·阿泰尔将革新兰博基尼的历史转变为当代收集的模型。兰博基尼5-95 Zagato基于Gallardo LP570-4，位于Sant“Agata”公司的前50年畅销书（1963-2013）。

Zagato保持了原始项目的所有技术限制，但根据其朝着功能主义和理性主义的哲学重新解释了他们 - 米兰学校的典型价值。

Zagato Body表达了“即时经典”的典型关键价值：令人着迷，罕见，珍稀，纯粹的品牌表达式。采用5-95创建，具有主动和被动安全女巫的唯一限制是捐赠者汽车的价值。

在前端，浮动扰流板从兰博基尼猛禽Zagato采取灵感，即将到碳纤维的防火墙，隐藏前进气口。

连续玻璃表面 - Zagato在全景机构的40多岁末端推出的技术和风格主题，并在80年代重新应用 - 围绕着柱子的身体，类似于航空驾驶舱，减少噪音并改善空气动力学。

由于屋顶上的空气勺以及隐藏在玻璃表面中的附加孔，因此在兰博基尼猛禽之后的侧面摄入量在视觉上减少到最低限度。空气勺在功能上与双泡屋顶相结合，Zagato设计的签名，将冷却引导到进气歧管。

Lamborghiniview All.

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