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时间：2022-05-27 18:21:40来源：
日本本田汽车公司推出了新的先进驾驶员辅助系统，本田传感，该系统应当在今年不久，在日本市场推出的新传奇。该系统是本田不仅适用于乘客和摩托车手的自由驾驶的另一个前进驾驶，而且还为其他道路使用者而非乘客和摩托车手。本田传感是两种类型的传感器具有不同特性的组合，一个是毫米波雷达放置在第一格栅内部，另一个是位于挡风玻璃上部的单眼相机。
新的毫米波雷达增加了其检测范围的增加，以包括由于它们的无线电波反射率低以及目标对象的位置和速度而难以检测。另一方面，单眼摄像机识别行人的属性和大小，其在车辆前方大约60米范围内的范围内，以提高准确度实现识别。
升级显着提高了两种传感器设备的精度，如行人碰撞缓解转向系统（全球第一个），碰撞缓解制动系统（CMBS），道路离开缓解（RDM）系统，行人碰撞缓解转向系统（另一个世界）第一），巷道保持辅助系统（LKAS），具有低速遵循的自适应巡航控制（ACC），交通标志识别，假开始防护功能和引线出发通知系统。为了适应这些复杂的功能，必须提高系统的数据处理能力。感测现在不仅识别其周围环境，而且还识别车辆的驾驶员和条件的意图，并且对包括制动系统和方向盘的车辆的某些部件应用协作控制。在车辆速度/以下距离控制和车道保持控制的区域中，系统在正常驾驶期间以及在紧急情况下辅助驾驶员。
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