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时间：2022-06-11 17:21:12来源：
有限的生产能力和压倒性的消费需求导致了今天在印度出售的一些最受欢迎的汽车模式等待时间。现在，似乎像雷诺和马林德拉这样的汽车制造商都是为了解决这种情况，使他们的高度垂涎的模型像KWID掀背车一样困扰和Kuv100 Micro Suv。破坏了DusterCompact SUV的成功标准，KWID被证明是法国汽车制造商的最大成功故事之一。雷诺将很快推出KWID掀背车的1.0升变体，预计将提供70ps的电力输出，并将提供给消费者的选择，选择AMT变速箱。
已经预订了超过90,000辆KWID掀背车，这位入门级掀背车的一些变体的等待时间在该国的某些地区拍摄了近一年。为了解决这个问题，雷诺正在加大奥拉塔姆工厂的生产，据报道，与目前每月5000-6000单位的生产率相比，每月生产的生产增加将导致8,000到10000个单位。
在微量SUV段的孤独竞争者中，只有一个月在发射后，已经有三个月等待Kuv100的变种。当我们的客户群中50％要求汽油型储料型Kuv100的汽油变体时，始终主要被认为是柴油车辆制造商的Mahindra惊讶。六座船舶由印度汽车制造商的Chakan工厂制成，目前每月生产约5.500单位。在未来几个月内，马林德拉将很快将其设施的生产为每月8,500个单位。
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