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时间：2022-06-13 08:21:56来源：
据汽车制造商（SIAM）社会（SIAM）（SIAM）社会称，似乎对汽车兄弟们反对德里的柴油汽车禁令并没有足够的原因反对德里的毯子禁令。
暹罗补充说，就卷而言，禁令影响了11,000辆车的产量。“由于2015年12月16日至2016年4月30日的NCR禁止这些车辆的生产损失导致了11,000辆，这意味着对该行业的约5,000个工作岗位的影响，”它在向至高无上的书面提交时表示法庭。
它强调了Apex Court禁令的影响，进一步说：“如果在全国范围内延伸，它（禁令）将导致同期生产一万辆Lakh车辆，并将影响47,000个工作岗位。”
在柴油车上也施加了某种环境赔偿费（ECC）。它可以进一步恶化，并“导致大量行业雇员的永久失去工作，如果此类措施扩展到NCR以外的国家其他地区，则该问题变得多样性，”汽车制造商的身体表示。
“这种不利影响，即使在现有的就业领域，对于未来的就业机会而言也是很大的，而且没有长期的全面政策可能会遭受灾难性，”暹罗在提交时表示。
由于各种其他制造商所指出的，暹罗也表示，发动机容量和排放水平之间没有建立的联系。
InpiDINALY也是，汽车制造商呼吁分阶段减少，这也可能会给工人过渡更多的时间。但是，最高法院目前似乎没有关于该问题的进一步辩论。
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