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时间：2022-06-18 08:21:10来源：
通过化石燃料耗尽，替代燃料必须是最终的未来。但是，直到我们到达那里时，混合动力汽车可以被视为下一个最佳选择 - 在我国真正拾取的东西。随着越来越多的汽车制造商加入“混合赛”，政府的特殊折扣也在帮助原因。随着Ioniq，印度第二大汽车制造商现代似乎涉及这个俱乐部。韩国汽车制造商正计划到2017年将此插件混合动力车带到印度。
在2016年日内瓦电机秀首次亮相后，IONIQ应在世界其他地区首先击中欧洲市场。在全球范围内，它将有三种不同的动力传递 - 混合，插入式混合动力车和电动。然而，印度将仅获得插入式混合变量，该变体将由8.9kWh离子聚合物电池供电，该电池估计纯电动范围为50km。电动机将产生61ps（45kW）的功率，与1.6升GDI四缸汽油发动机，可以单独产生105pp的峰值功率，以及147nm扭矩。
看起来明智，IONIQ体育一个Kamm-Tail设计，类似于流行的丰田普锐斯。然而，它确实表现出现代的流体设计哲学与其六边形格栅和流动的性格线条。垂直堆叠的LED日间运行灯呈现出不同的外观。在侧面，它的16英寸合金轮子看起来非常别致。可以看到充电码头安装在左前挡泥板的顶部。踩到里面，运动型全黑舱和一个集中安装的七英寸信息娱乐系统，其中一流的拨号和下面的按钮看起来非常未来派和溢价。
总的来说，IONIQ似乎是印度混合市场的伟大赌注。唯一可能威胁其成功的事情可能是价格点。我们肯定希望Hyundai在这里聪明，并且Ioniq因与丰田的普锐斯有同样的“价格综合征”而受到痛苦。
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