时间:2022-06-18 19:21:28来源:
Datsun Redi-Gois试图在该国最受欢迎的汽车领域雕刻。由Alto 800主导,伴随着现代EON和雷诺KWID,婴儿Datsun准备从该国最大的销售馅饼中取得一片切片。在这个国家近16年来,Alto 800在十年的经验和国家的信任。redi-go会能够摇动国王,甚至是kwid和eon的喜欢吵架?让我们找出来。
发动机规格
显然,空间中纸上最强大的汽车是现代EON,最不强大的汽车是ALTO 800。但是,当涉及到驱动器时,alto感觉更让它更顺畅,竞争对手,特别是细分市场的新来抵达 - kwid和redi-go。现在,来到这个细分的最重要方面,燃油效率。redi-go和kwid在这里带领领先于25.17kmpl的燃料效率,其次是Alto(24.7kmpl),然后是EON(21.1kmpl)。
特征
涉及特征时,带有带有导航的七英寸触摸屏信息娱乐系统的细胞段。它还具有完全数字仪器集群,这是汽车的亮点之一。datsunredi-go ovefffer额外的功能,如drl,里程显示和距离到空显示等其他车辆,但不多。所有其他车辆在音频系统,安全性,室内装潢,仪表集群显示器和中心控制台功能方面提供类似的功能。
尺寸和空间
kWid主导了段中的尺寸和空间方面。它是细分内最长,最宽的汽车,也有最大的靴子(300升)。在高度方面,redi-go提供它的高大男孩设计,是最高的汽车,因此为高乘客提供了最好的余地。Alto和Eon在客舱内提供几乎类似的房间。
最后一个问题
是redi-go没有好吗?是的,Redi-go在古老的细分市场中带来了一种新的设计语言。它具有很好的功能和驱动器的体面列表。最近更新的Alto,但仍然看起来非常喜欢它的旧自我。EON拼命需要升级,而KWID在市场上发出标记。在这些模型中,Redi-go似乎是买家选择的很好的新选择。价格从卢比2.4万卢比开始,上涨3.3万卢比(前展厅德里),这是一个有价值的参赛者。如果Datsun能够赢得客户“信任并改善印度的形象,则Redi-Go可能会在我们的道路上以较高的数字看到。
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