2018年回忆起汽车：Maruti Swift，Dzire，Toyota Fortuner，梅赛德斯C级等等

在2018年，在2018年，在七月的月份中共回忆起34,058辆汽车

汽车召回意味着熨烫的任何可能已经传递给最终生产车辆的可能制造缺陷。这些扼杀通常通过公司在其产品上运行的常量测试找到。他们的风险评估练习了解汽车部件是否造成任何危险或未能符合现实世界条件下的安全规定。

今年有几次召回，共有34,058辆汽车在2018年7月，印度的暹罗数据是精确的。我们在2018年迄今为止在印度召回的所有车辆的月份和制造商明智的列表编制了一个月和制造商。看一看。

2018年召回的总车辆（制造商 - 明智）

制造商名称（A-Z）

召回的汽车数量

奥迪

8

宝马（包括迷你）

9384

Maruti Suzuki.

1,279

梅赛德斯 - 奔驰

14,235

丰田

9152

全部的

34,058

现在，您知道列表的最高贡献者是梅赛德斯 - 奔驰，然后是BMW，丰田，然后是Maruti Suzuki。现在让我们列出制造商明智的模型以及他们召回的原因。有关的：2018 Maruti Swift，Dzire召回了安全气囊控制器问题

型号名称

单位数

制造业日期

原因

奥迪A6

8

2012-2017

电子元件内部浸湿的风险

宝马迷你

4

5月25日，17日至11日，18日

曲轴传感器受影响

宝马X3

2

2007年7月16日至2009年9月29日

后扰流板螺钉螺栓不正确

宝马X3

1

2017年9月28日

压力限制密封帽问题

BMW E90（3系列）

1

2009年12月1日

安全气囊燃气发电机故障

BMW 1系列和3系（E8X E9X）

9362

2012年7月26日至5月28日

电池的危险正电缆

宝马迷你乡村（F5X F60）

1

6月11日，18日

曲轴传感器受影响

梅赛德斯 - 奔驰A级; B级; C级;克拉和格拉

2673

6月1日，12日至10月14日

转向柱没有充分接地

梅赛德斯 - 奔驰C级

8

11月11日，12日至30日9月，13日

转向柱未正确接地

梅赛德斯 - 奔驰C级和GLC

599

4月15日，14日至12月17日

转向柱未正确接地

梅赛德斯 - 奔驰A级; B级; C级;克拉和格拉

4962

2015年1月7日至2月14日，17日

转向专栏问题

梅赛德斯 - 奔驰A级; B级; C级;克拉和格拉

5520

2014年1月4日至2015年12月6日

转向专栏问题

梅赛德斯 - 奔驰C级，S级，GLC

473

7月7日至2月16日，17日

带座椅带预紧器的推进剂混合比问题

Maruti Suzuki Swift.

566

2018年5月17日至7月4日

气囊控制器集成电路

Maruti Suzuki Dzire.

713

2018年5月7日至7月5日，18日

气囊控制器集成电路

丰田卡罗拉

2585

2015年6月1日至11月30日，15

安全气囊传感器问题

丰田卡罗拉

3937

1月2日至12月31日，13日

安全气囊通货膨胀问题

丰田普锐斯

2

12月8日，15

安全气囊IC芯片传感器问题

丰田Innova Crysa和Fortuner

2628

7月18日，16日至22日，18日

燃料软管错误地连接到罐软管