Maruti Swift Crash测试：在GNCAP测试中得分两颗星

时间：2022-06-30 14:21:21来源：

与欧元规模的模型相比，印度的Swift的Bodyshell官员将更不稳定

虽然Maruti继续在印度销售数千个单位，但全球NCAP（新车评估计划）一直在测试乘客安全的掀背车。结果与上个月收到的维生腊布雷泽无处可行。Swift仅收到了成人和儿童占用保护的两星级。

这种低评级的主要原因归因于不稳定的结构，对驾驶员的胸部的压力高，并且由于他侧面的踏板位移导致的脚部保护差。该NCAP表示，“仅仅是两颗恒星的儿童占用保护是通过在测试的低保护中的18个月大假的前面的定位来解释为18个月大的假设，并为3岁的假人胸部提供的低保护。”

第三局Maruti Suzuki Swift获得双前气囊，ABS与EBD和ISOFIX儿童锚地为标准。它的欧洲对应物在正面碰撞试验方面，三星表现出色，并将额外的安全功能（如侧面和窗帘安全性）和电子稳定性控制（ESC）相当，可根据欧洲规范作为标准使用。

去年欧元兑欧元NCAP坠毁试验中欧元策划斯威夫特的Bodyshell完整性被评为稳定。相比之下，印度普夫特的Swift的Bodyshell被报告为不稳定。此外，欧元NCAP碰撞测试更严格。这是一个明确指示在印度生产的同一孵化中更好地建立欧洲模型的质量。

2014年早些时候，印度 - 规范第二届迅速测试的测试甚至没有安全气囊（安全功能不是标准的），分别获得零和成人和儿童安全的一颗星。在结果，大卫病房，全球NCAP秘书长表示，“印度销售的SWIFT的最新版本（第三Gen）有所改善，并且很高兴看到双重安全气囊是标准的。这证实了印度政府新的碰撞试验法规的有益效果。但是，欧洲和日本的SWIFT的表现表明，仍然可以更好的安全性能，因此全球NCAP希望看到Maruti Suzuki的目标更高。“

Maruti已经收到了很多掌声，几周回来了，良好的表明，Vitara Brezza忍受了四星级。值得注意的是，到目前为止，没有单一制造的印度汽车在全球NCAP测试中收到了全面的五星级评级。您如何看待最新测试？您是否相信印度制造的Swift的安全功能应与欧洲销售的那样？在评论部分讨论。