2020 Mahindra Thar再次欣赏内部，揭晓

与漂亮的基本和功利的当前模型相比，新的Thar将提供豪华的机舱体验

Mahindra开始测试第二局2020 Mahindra Thar与生产规范的身体面板。我们首次在2019年4月的第一周首次发现了几乎生产准备的测试骡子，现在最新的图片揭示了前坐在脚轮和越野的内部。

正如您所期望的那样，Mahindra与第二种模型保留了经典的Jeep CJ样前型材。说过，新的Thar无疑看起来更现代。例如，而不是将挡风玻璃放入管道内的旧学校方式，它现在直接粘贴了更现代的无缝外观。帽子有塑料钩，而不是金属钩子，易于生锈。

2020个Thar获得了新的前后保险杠，似乎是由塑料制成的。目前的Thar配有塑料保险杠，但仅在前面。它还获得新的门，手柄现在被降低，以改善人体工程学。预计将由一个新平台支撑，看起来比当前模型令人畏惧。

Mahindra完全大修新的丘尔内部。目前的模型具有一个漂亮的基本机舱，但即将随着传入模型改变。新款仪表板以及适当轮廓的前铲和后侧面向座椅，大屏幕驱动器信息显示器，新型多功能方向盘，加厚门和电源窗都让机舱感觉更多的溢价。所有这些都在当前模型中缺少。

斑点的车辆似乎是低规格变种。虽然它具有手动AC，Mahindra可以在更高型号中提供气候控制单元。值得庆幸的是，它得到了一个全黑舱而不是当前一个易于弄脏的浅纹理设置。

新的thar也比以前更好。除了驾驶员侧安全气囊外，预计乘客的安全气囊也至少是可选的，如果不是标准。ABS与EBD，后部停车传感器，前置安全带提醒，速度警报系统将作为标准提供。应该有一个带有Apple Carplay和Android Auto的触摸屏信息娱乐系统。它将在测试骡子上看到的仪表板突出。

第二届Mahindra Thar将获得新的发动机，以符合严格的BSVI排放规范，适用于2020年4月。虽然目前的模型获得了两个发动机可供选择 - 2.6升DI（63PS / 195nm）和更强大的2.5升CRDE（105PS / 247nm） - 2020型号可能会得到Mahindra的全新2.0升BSVI只有柴油机。该引擎设置为取代Mahindra的当前2.2升MHAWK柴油在下一代XUV500和天蝎座。

虽然目前新发动机的细节是稀缺的，但预计将在THAR中产生约140ps，类似于其唯一的竞争力，力量Gurkha Xtreme。与目前的2.5升单位相比，它也应该是Torquier。缩小的柴油机将被配合到一个新的6速手动变速箱（传出模型中的5速），如在不同的测试骡子上所示。作为脱脚踏车的铁杆，新模型将保留四轮驱动布局和低范围变速箱。

新的Mahindra Thar可能会在今年晚些时候或2020年汽车博览会上透露。它应该价格高于当前的THAR，其零售于6.72万卢比至9.49万卢比（前展厅德里），鉴于所有强制性排放和碰撞测试合规以及预期的额外特征。

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