Maruti Celerio Tops Hyundai Santro的需求，Wagonr 2019年5月的领导部分

整体上的紧凑型掀背车段在妈妈需求下降7.76％

与四月相比，印度的紧凑型掀背地板在2019年5月的销售额下降7.76％。除了在销售方面也是这一细分市场中最受欢迎的汽车之外，没有其他车在2019年5月在MOM需求中发布了积极的增长。在同比（同比）的需求方面，除了国王之外，所有汽车也都看到了下行趋势。看看下表，我们的分析进一步了解了关于细分趋势的更多信息。

紧凑型掀背车

2019年5月

2019年4月

妈妈生长

市场份额当前（％）

市场份额（去年％）

Yoy MKT分享（％）

平均销售（6个月）

Maruti Wagonr.

14561

11306

28.79

47.89

42.35

5.54

11711

Maruti Celerio.

5277

6668

-20.86

17.35

26.93

-9.58

7600

Hyundai Santro.

4902

6906

-29.01

16.12

0

16.12

7027

Tata Tiago.

3535

5309

-33.41

11.62

18.71

-7.09

6281

Maruti Ignis.

1886

2497

-24.46

6.2

10.95

-4.75

2196

Datsun Go.

244

279

-12.54

0.8

1.04

-0.24

366

全部的

30405

32965

-7.76

Wagonr比以前更大的领先者：在上个月，Wagonr领先于Santro，这是第二辆最受欢迎的汽车，大约5000个单位。相比之下，Wagonr 2019年5月月份的销售额超过了9000多个单位的第二次最受欢迎的汽车（Celerio）。它是这个细分市场中最受欢迎的汽车，而其受欢迎程度与2018年5月均匀的普及。

Celerio的销售和人气滴：虽然Celerio设法在五月的月级图表中击败了Santro，但它的妈妈和同比表现实际上已经下降了。

重新引入后，SANTRO的销售额低于5000单位：每100人在2019年5月在印度购买紧凑型掀背车，约16次选择了Santro。这一数字从2019年4月购买Santro的25人下降。

Tiago是最糟糕的：2019年5月对Tiago的需求下降了33％以上，其销售额在本月左右达到3500个单位。这是Tiago在过去一年中发布的最低销售额！

Ignis销售额下降超过24％：Maruti Suzuki Ignis也受到整体下行市场趋势的影响力，与2019年4月相比，它的普及率超过24％以上。现在Maruti Suzuki推出了移动Nexa陈列室，看看这些销量是有趣的。

Datsun Go销售现在250单位：在2019年5月买紧凑型掀背车的100人中，只有1人选择了！Datsun于6月推出Esc（电子稳定控制），使其成为此段中唯一的汽车来获取此功能。我们欣赏Datsun的重点是安全，我们热衷于看看这个功能的增加将如何影响6月的流行度。