时间:2022-07-05 10:21:25来源:
中型掀背部门在4月份没有看到销售额下降,但似乎在5月份丢失了这种势头
上个月在登录销售数字增加时,中型掀背架段是一个例外。然而,与整体市场情绪一样,即使这一部门也在2019年5月的月份下降。对所有汽车的需求,斯威夫特在5月份削弱,导致Maruti铃木掀背车占据了约64%的部分。以下是2019年5月在普遍存在图表上进行的算法:
中型掀背车和交叉孵化
2019年5月
2019年4月
妈妈生长
市场份额当前(%)
市场份额(去年%)
Yoy MKT分享(%)
平均销售(6个月)
Maruti Suzuki Swift.
17039
15776
8
64.31
57.76
6.55
15974
现代盛大I10
8102
9610
-15.69
30.58
32.89
-2.31
9290
福特自由式
743
1076
-30.94
2.8
9.1
-6.3
1240
FORD FIGO.
610
739
-17.45
2.3
0.24
2.06
428
全部的
26494
27201
-2.59
Maruti Swift的妈妈需求进一步改善:Swift在4月份妈妈销售中注册了积极需求,并对Maruti Suzuki掀背车的需求仅在5月肿胀。即使在yoy的流行方面,Swift也看到了一个上升。这些数字表明,大约57%的人在这一细分市场购买汽车的人在2018年5月选择了竞争对手。2019年5月,64%的买家采取了迅速的竞争对手。
现代盛大I10需求显着下降:目前的盛大I10在其最后一条腿上,虽然它在2019年4月进行了销售额,但可能在可能下降了15%以上。你现在应该在2019年节日季节预计新一代新一代购买新一代吗?答案是肯定的,如果你得到一个很好的协议,你打算长时间保持车。但必须指出的是,除了新模式中的新颖性外,它也可能比外向的更好。
福特的妈妈销售额进一步下降:对4月份的福特掀背车的需求表现出下降。可能是自由式和码码均未注册的Sub-1000单位销售。有趣的是,自由泳仍然比Figo更受欢迎,尽管后者最近接到了更新。
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