Maruti Suzuki Alto领导细分，尽管2019年5月的月度需求量大幅下降

时间：2022-07-08 18:21:44来源：

入门级的掀背部门在可能的销售额中占据了销售额的重大趋势，妈妈需求近22％

在4月份销售销售图销售图销售图表后，在化妆品更新和BS6发动机介绍后，Maruti Suzuki Alto在2019年5月的销售额显着下降。由于Alto的需求下降28％的销售额，分段销量下降了23％的销量讲述了这款汽车在入门级两厢部门的馅饼有多大的卷。这个分部没有车在5月份的一个月内管理了积极的增长。在我们进入调查结果之前，请查看此段中此段中的近视型销售。

入门级掀背车

2019年5月

2019年4月

妈妈生长

市场份额当前（％）

市场份额（去年％）

Yoy MKT分享（％）

平均销售（6个月）

Maruti Suzuki Alto.

16394

22766

-27.98

73.05

64.83

8.22

21536

雷诺kwid.

5152

5336

-3.44

22.95

15.39

7.56

5323

datsun redi-go

896

979

-8.47

3.99

6.12

-2.13

1091

全部的

22442

29081

-22.82

外带

销售额返回20,000以下：过去几个月，对ALTO的需求已经上下。2018年12月在2018年12月期间发布了超过23,000个单位需求后，2019年3月，ALTO的销售额下降了17,000。4月回到了超过22,000个单位，将更新的模型与BS6发动机推出，但需求在2019年5月并未持续。六月的需求会上升是一个问题，我们将能够在一个月的时间内回答。

kwid的妈妈销售下来：与此部分的其他汽车一样，与4月份相比，KWID也经历了需求下降。然而，KWID的需求的倾向并不像ALTO那样重大。事实上，由于现代EON中断，KWID只看到其市场份额有所改善，只有100人购买的入门级掀背车，于2019年5月在2019年5月购买了KWID，而不是去年5月的16人。

Redi-Go的销售额进一步下降：redi-go在过去两个月里没有设法达到1000个单位销售标志，与4月份的需求只有下降。与其月平均需求相比（过去六个月计算），红战的销售数字每月近200个单位。影响：在2018年5月购买了新的入门级掀背车的6人购买了redi-go，今年5月只有4人这样做了。