时间:2022-07-21 15:21:16来源:
似乎是天然吸引意大利公牛的线条结束,但他们会比以往任何时候都更快
兰博基尼的表现品牌兰博基尼在全球范围内突然收缩的排放规范宣布,宣布其计划减少排放和电枢所有型号,包括短期内的混合动力车以及稍后纯粹的电动产品。
经过多年的速度,兰博基尼于2017年底以urus SUV的形式推出最新的现金牛。在印度,该品牌已经销售超过100个单位的650PS性能SUV。Aventador Line是其范围拓盖,具有天然吸气的V12,而V10动力伤部队坐落在下面。同时,Sian FKP37有限运行Supercar使用超级电容器,而不是传统锂电池的发育杂交技术引入。
现在,Lamborghini将通过2024年将所有三种产品线通电到混合技术,并在2023年推出第一个系列生产杂交。已经围绕十年的Aventador可以被全新的混合模型所取代,而赫拉克可能是最后一个获得混合更新的混合模型。由于urus与奥迪模型的更多机械位,它可能是第二个用双涡轮增压器v8为混合技术提供混合技术的机械位。意大利品牌打算将2025年的二氧化碳排放量与这些电气化模型和生产过程中的各种其他步骤中降眠。
兰博基尼目前的计划的最后一步是引进纯电动产品,可能是两门超级跑车。然而,这一个的时间表有点模糊,兰博基尼首席执行官Stephan Winkelmann表示,它可以预期在十年的下半部分,即2025年和2030之间的某个时间。这款电动产品将标志着兰博基尼的第四种产品线的开始。
看起来似乎是高新播的时代,呼吸自然吸气的v12超级跑车真的来到这十年的终结。就古怪的设计和思想令人难以置信的表现而言,期待绩效品牌提供。但是,它还没有结束。兰博基尼将在2021年宣布两个新的V12型号,这可能是Aventador的特殊版衍生品。
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