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时间：2022-09-13 11:35:22来源：
后驱梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮将其增压 V8 发动机置于前轴后面，方向盘和车头之间的间距为 2.8 米。它围绕碳纤维浴缸建造，而碳陶瓷制动器和世界上第一个量产汽车空气制动器延续了高科技主题。
性能令人瞠目结舌——在 16.4 秒内达到 150 英里/小时——但也可以通过流畅的五速自动变速箱轻松访问;由于扭矩泛滥，城市颠簸比平坦的阻力更具挑战性。刹车严重缺乏感觉，但很有效。
骑行坚固但合规，但悬架和道路噪音下降，超快速转向在中心周围很紧张。SLR倾向于转向不足，但在潮湿的情况下可能会突然转向过度。然而，在干燥的情况下，抓地力似乎无穷无尽。
内部非常舒适，虽然人体工程学很好，但考虑到价格标签，确实缺乏特殊性。经济在一段时间内下降到 7.1mpg，而 250 英里的实际续航里程低于真正的豪华旅行车标准。
FOR速度极快，易于驾驶，有用的引导
反对道路噪音、造型、客舱空间、价格
事实档案
价格£313,465发动机V8，5439cc，增压，汽油功率626bhp，6500rpm扭矩575lb ft，3250-5000rpm 0-60mph 3.8sec 0-100mph 7.6sec站立四分之一英里11.7sec，128mph最高速度206mph经济12.6mpg
接下来发生了什么...
722 版在两年后问世，增加了 24 马力、新车轮、刹车和减震器;然后跑车于 2007 年出现，重达 1825 公斤。高度修改、超刚性的斯特林莫斯版是最昂贵的单反相机，售价 660,000 英镑，但 2010 年的改装迈凯轮版是最后一款。
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