时间:2022-09-23 15:10:57来源:
随着宝马加入其他汽车制造商的行列,宣布重返这一标志性赛事,勒芒的未来一片光明。继北美IMSAWeatherTech跑车锦标赛首次亮相之后,BMWMHybridV8将在2024年参加FIA世界耐力锦标赛和勒芒24小时耐力赛。
这是一个巨大的消息,因为它将标志着宝马25年来首次试车。虽然这似乎是永恒的,但随着JoachimWinkelhock、PierluigiMartini和YannickDalmas在1999年的V12LMR中获胜,公司大放异彩。
回到现在,BMWMHybridV8将参加Hypercar级别的比赛,并且测试已经在进行中,因为该模型“成功地完成了在VaranodeMelegari的Dallara的推出”。虽然早期的大部分注意力都集中在他们在IMSAWeatherTech跑车锦标赛上的努力上,但BMWM赛车运动的老板AndreasRoos表示,他们正在“坚定地”努力重返勒芒。
他的观点得到了BMWM首席执行官FrankvanMeel的回应,他说:“从2023年开始在IMSA系列和2024年开始在WEC中运行BMWMHybridV8的决定是该项目的一个里程碑。”他补充说:“北美的IMSA系列和在世界各地举行的WEC是完美的平台,可以使用我们的原型展示未来BMWM电动汽车将是多么令人兴奋。”
作为更新,LMDh原型于上个月推出,配备双涡轮增压4.0升V8发动机,可产生约631hp(471kW/640PS)的调节输出和479lb-ft(650Nm)的扭矩。混合动力驱动系统由电动机、逆变器和高压电池组成。这使得赛车手可以仅靠电力驱动,例如在往返维修站时。
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