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时间：2022-09-28 15:38:42来源：
一级方程式和E级方程式老将尼克海菲尔德最近将他的保时捷959送回工厂进行全面修复，结果令人惊叹。这位德国赛车手在他的履历中拥有183场大奖赛，拥有959更罕见的运动版。其中仅制造了29辆，与其他959车型相比，拥有更大的动力和更少的生物舒适度。
用于2.8升flat-6的更大涡轮增压器将输出功率从443马力提高到508马力，并且为了减轻重量，自动调平悬架、自动空调、中央锁定、电动车窗、右侧外后视镜和后排座椅被删除。1987年新款时，959Sport出厂时引用的0-62英里/小时时间为3.7秒，最高时速为210英里/小时。这使全轮驱动959一度成为世界上最快的量产车。
在随后的几年里，海德菲尔德的汽车并没有积累太多的里程，2017年夏天到达保时捷精英赛时，里程表上只显示了2,599英里。但它仍然需要花费数年的时间进行彻底的检查。大修直到2021年12月才完成。
因为这辆车花了很多时间坐着，所以动力系统需要彻底检修。修复人员还注意到发动机管理系统已被修改，并将其恢复为原始规格。修复完成后，工厂建议每月行驶约62英里，以免因久坐而腐烂。
“在1980年代末期，我是一个十几岁的车迷，”海德菲尔德在一份声明中说，“对我来说，这辆保时捷总是非凡的。”不过，这并不是他收藏中唯一的保时捷。海德菲尔德还拥有CarreraGT和996代911GT2，以及1965年福特野马和经典的大众甲壳虫敞篷车。
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