时间:2022-12-12 22:26:47来源:
随着国家政策的不断支持新能源汽车也逐渐成为了大趋势,各个车企也纷纷都推出了自家旗下的新能源汽车或新能源品牌。就算是在燃油车市场上有着较高地位的豪华品牌也得顺势而为,奔驰和比亚迪合作推出了一个新能源品牌腾势。
腾势这个品牌其实很早就推出了一款车型但销量并不理想,就在前一段时间腾势推出了第二款车型腾势X BEV。腾势X BEV的发布也吸引到非常多的关注,其中的一个原因就是较时尚的外观。腾势X BEV的大灯中央也有着灯带的连接,将车头在视觉宽度上也进行了拉伸。灯带的上下方都分布着腾势的标识,辨识度上也有着不错的提升。腾势X BEV车头的底部分布着进气口的设计,造型还算较新颖但仅仅只是装饰没有什么实际的作用。
腾势X BEV定位于中型SUV车身的线条还是较长一些的,整个车身的设计也非常的简约化。并没有大量的线条进行勾勒,唯一的一条腰线也并不是特别明显。腾势X BEV的车窗有着银色饰条的包裹,也让整个车身侧身的精致感有着相应的增加。腾势X BEV中高配车型采用了22寸的五辐式轮毂设计,双色的造型还在在时尚度上也有所增加。
腾势X BEV的尾部相对于车头和车身极简的风格要相对大胆一些,辨识度上也有着不错的增加。腾势X BEV的尾灯采用了贯穿式的设计,和车头相对应同时还可以拉伸尾部的视觉宽度。尾灯的下方分布着腾势的标识,在辨识度上也有着进一步的加强。还有就是腾势X BEV车尾的最底部刹车灯的设计,造型非常新颖在科技感上也有所提升,没有了排气的设计也让腾势X BEV的尾部更加精致了许多。
腾势X BEV的车内非常的精致,皮质和大量的软性材料的包裹也在舒适度上有所增加。中控台的空调出风口采用了类似旋风的设计,与奔驰车型也有着相似之处。腾势X BEV采用了15.6寸的中控屏尺寸上也算是优势之处,很大部分的纯电动车型相同都舍弃了大量的物理按键。车辆几乎所有的功能都集合在了中控屏上,科技感的营造非常的不错。方向盘采用了三辐式的设计饰条的装饰也比较丰富,虽然腾势X BEV在内饰上物理按键有非常多的舍弃但方向盘的两侧还是分布着较多的按键,对驾驶时的便捷性上也有所提升。腾势X BEV的仪表盘采用了12.3寸的全液晶设计,显示的风格也相对更简约化。腾势X BEV的座椅也采用了非常厚实的填充物,就算是长时间的乘坐也并不会在舒适度上大打折扣。
腾势X BEV在动力方面有前置单电机和前后双电机两种选择,从续航方面来看单电机要更加出色一些。双电机则是在动力方面更突出一些,双电机的百公里加速成绩可以达到4.3秒。同时腾势X BEV还有着四驱系统也足以应对大多数的路况,充电速度上也比较不错半小时的快充速度在同级别车型中也属于主流水平。
在新能源的领域比亚迪有着不错的成绩,加上奔驰品牌在设计方面的优势腾势X BEV展现的实力也较强一些。但是30万的售价在同级别的车型中也有着非常多的选择,腾势X BEV虽然在各个方面都比较均衡但亮点并不出众。腾势X BEV定位也中型SUV再加上7座的布局,也会吸引一些对空间方面有需求的消费者。
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