12档同步器「勇士15分逆转火箭」

解放12挡全同步器手动变速箱继承手动变速箱优势，上手轻便，实现了省事省油更省心。

手动变速箱，对跑运输的卡友们是又恨又爱的选择。一方面，依靠离合器和发动机连接的手动变速箱，凭借老司机优秀驾驶经验能够合理控制挡位保持在发动机经济转速，实现高效省油；而且各方面技术更成熟，结构简单、耐用，制造成本和维护成本都是更低的；但另一方面，频繁换档操作复杂，需要同时操作离合器踏板、油门踏板、挡把，还需要大量的经验来掌握换挡的时机。

能否有一款手动变速箱两者兼有？既可以经久耐用、省油高效，同时又操作简单呢？解放12挡全同步器手动变速箱做到了。

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“专攻”行业痛点 优势引领趋势

为什么需要同步器？简言之，同步器就是协调变速箱输入轴与输出轴，在换挡时达成一致转速，从而实现顺利啮合，避免齿轮损伤的“调解员”。市场上配置同步器的双中间轴手动变速箱很多，但通常都有一个共性痛点，那就是同步器耐用度不足，寿命短。为此，解放传动在充分考虑用户需求后研发而出的高品质变速箱诞生了。

这款变速箱B10寿命领先，可达150万公里；兼具换挡稳定性和轻便性，适用于多种路况条件下的重型牵引、载货、公路自卸车等车型，应用范围广，是一款兼具可靠、舒适、高效省心的变速箱产品。

这款变速箱亮点在于应用了同步器定心专利技术和结构创新，实现了双中间轴变速箱主轴同步器径向精确定位，使得产品使用寿命更长，扭矩适用范围达1900-2600牛米；副箱则进行了结构创新，增加了支撑和导向结构，同步器尺寸加大，气缸结构升级，换挡时齿轮磨损更小，更加平滑稳定，整机的最高换挡效率达到了99.5%，更提高了车辆的出勤效率。

作为国内第一家率先发布商用车全同步器变速箱的企业，与声名在外的解放动力一样，解放传动事业部虽然低调，但却是保障一汽解放持续领航的“秘密武器”。此款解放12挡全同步器手动变速箱正是解放传动追求精益、创新发展的智慧结晶。

安全 经济性拉满 可靠更显效率

随着新一轮科技革命和产业变革加速，市场竞争日趋激烈，企业从产品之争上升到整个产业链布局。卡车三大核心部件之一的变速器，自然也是企业必争之地，更成了懂车卡友们选车时首要考虑的因素之一。解放传动深谙市场痛点，洞察用户需求，在舒适性和降本增效上，为用户持续赋能。

解放传动12挡全同步器变速箱标配换挡助力器，相比无换挡助力器的变速箱产品，换挡力降低了70%以上；还带导向式互锁机构，让用户换挡更轻便、更清晰，即使是新手面对复杂路况也可顺心换挡。此外，变速箱还可选装液力缓速器，体系化研发优势助力车辆运行更安全；变速箱采用一体式集成阀和成型管设计，不仅让变速器外观更整洁，也减少了变速箱液油的泄露风险。

除了安全、可靠，解放传动也充分考虑了用户经济性的需求。解放传动12挡全同步器变速箱采用精准定点润滑，对轴承及啮合齿面定点喷油，降低润滑油量10%，变速器效率更高；变速器采用长换油技术，最高换油里程达20万公里，使用户进站次数更少，出勤率更高；注油量仅15.6L，相较其他产品用量更低，有效降低用户维保费用。同时，全同步器无需加油升速来匹配发动机转速，换挡更容易，驾驶员更易寻找换挡时机，有利于提高整车燃油的经济性。

以“百年传动 顶级箱桥”为目标的解放传动事业部，始终坚定不移的支撑着一汽解放“中国第一、世界一流”的新征程。如今，解放传动12挡全同步器变速箱不仅继承了手动变速器省油、耐用、维护简单的优点；同时实现了轻便换挡，成为解放高性价比变速箱传动总成产品，让解放传动事业部“一朝成名”“天下皆知”。

无疑，这款解放传动12挡全同步器变速箱，将吸引更多年轻消费者和卡车老手，在市场上有更多惊艳表现。