2021 斯巴鲁 傲虎「2021款斯巴鲁傲虎最新消息」

优点标准全轮驱动标准的EyeSight安全技术泥路？没问题。离地间隙8.7英寸缺点自动启动不流畅今年有什么新消息？主动式LED大灯后座提醒前后乘客安全带警告灯和提示音

斯巴鲁傲虎仍然是轿车和越野车的明智实用选择。这款坚固耐用的半厢型，半跨式SUV比汽车拥有更多的载物空间和离地间隙，并且具有一定的越野能力，并且比大型三排SUV更具运动感，已经成为公司最畅销的车型。

皮肤下面是坚固的底盘，这是2020年的全新底盘。购买者可以选择2.5升Flat-4发动机和182马力的涡轮增压2.4升Flat-4 260马力，扭矩为182马力，后者为182马力。两种Subaru发动机都能正常工作，并具有独特的Flat-4特性，。

2021年斯巴鲁傲虎的成本是多少？

2021年斯巴鲁傲虎的起价为27,845美元。接下来是Outback Premium，起价为30,095美元，其次是2021 Subaru Outback Limited，起价为34,645美元。提高装备水平后，Outback Touring的起价为38,545美元。售价$ 36,195的Onyx Edition Outback配备涡轮增压2.4升发动机，灰色织物内饰，黑色18英寸合金轮毂和双模式AWD，具有两种附加模式：雪/土和深雪/泥浆。

顶配提供的是Limited XT和Touring XT模型。Limited XT起价为39,045美元，而Touring XT（40,995美元）本质上是豪华的Touring车型。斯巴鲁傲虎的转售价值很高。

发动机选择

傲虎的标准2.5升Flat-4发动机功率为182马力，即使后面有一对乘客，也能提供令人满意的加速性能。无级变速自动变速箱（CVT）具有八个预设挡位，可为发动机提供帮助，感觉就像是传统自动变速箱的变速。2021斯巴鲁傲虎虽然不是跑车，但是动力十足，驾驶也很有收获。

转向严密，反应灵敏，并且悬架经过微调，在不牺牲驾乘舒适性的前提下，在曲折的钻头中表现出出色的沉着感。坚固的结构使更薄的挡风玻璃柱成为可能，从而使外观更加美观。

斯巴鲁傲虎的越野能力给我们留下了深刻的印象。借助标准的全轮驱动和8.7英寸的离地间隙，Outback可以快速完成北加州一些中等难度的小径的工作。我们的一个抱怨：​引擎盖长，很难确定鼻子在哪里，但是180度前置摄像头解决了这个问题。

最喜欢的功能

主动扭矩全轮驱动（AWD）

斯巴鲁的对称AWD系统是标准配置。它不断调整以适应驾驶条件，将动力从打滑的车轮传递到抓握的车轮，并始终为斯巴鲁的所有四个车轮提供动力。在良好的高抓地力条件下，发动机的大部分动力（约90％）流向前轮，但可以根据条件自动发送到后轮。

涡轮增压发动机2.4升涡轮增压4缸发动机比上一代傲虎3.6升Flat-6产生更大的动力和扭矩。更重要的是，它在山区海拔高度活跃，在傲虎通常吸气的标准2.5升4缸风情蜿蜒的地区提供了强大的动力。

2021年斯巴鲁傲虎内饰

斯巴鲁傲虎的内饰是高档的，采用引人入胜的高品质材料以及一个可选的11.6英寸垂直布局触摸屏，该触摸屏主导着中控台。尽管仍然有一些按钮控件，但无论显示什么内容，其他控件（如风扇速度和座椅热量）都会显示在屏幕上。自动停止/启动是标准配置；我们发现重新启动有些困难，因此我们通过触摸屏菜单关闭了系统。

后排座椅宽敞，提供充足的头部，腿部和肩膀空间。后排座椅结实，比前排座椅高一些。货物区域两侧的拉手可以轻松降低后排座椅。提起时，后排座椅后部有32.5立方英尺，折叠时则有75.7立方英尺。

2021年斯巴鲁傲虎内饰

斯巴鲁傲虎在2020年款式上进行了重新设计，在2021年仍然显得新鲜和熟悉。这是一个成功的公式，不需要对傲虎的设计方法进行重大更改。

除了具有自动远光灯操作的全LED头灯外，Outback基地还配备了17英寸铝合金轮毂，与流行的Premium内饰级别共享。高级装饰的特色在于其LED雾灯和带有集成转向信号灯指示灯的车身彩色后视镜。

如果您订购的Outback Limited，则配备18英寸合金轮毂和主动式LED大灯，可在晚上将其照明旋转到角落。Outback Touring车型的门把手和镜盖饰有闪亮的饰边。

Onyx Edition XT的后视镜盖上涂有黑色金属漆，并配有黑色合金轮毂。

2021斯巴鲁傲虎标准配置

2021斯巴鲁傲虎与全轮驱动，功能强大的车顶行李架和高姿态这样随处可见的物品，结合了EyeSight驾驶员辅助技术，自适应巡航控制，车道居中和自动紧急制动功能。标准信息娱乐系统使用双7.0英寸屏幕。上部屏幕控制音频，而下部屏幕用于气候控制和系统，包括EyeSight和X-Mode。Apple CarPlay和Android Auto是标准配置。

2021斯巴鲁傲虎发动机

标准的傲虎发动机是2.5升182马力自然吸气的Flat-4。为XT车型提供动力的是涡轮增压的2.4升Flat-4，功率为260马力，扭矩为277 lb-ft。

使用涡轮增压Flat-4时，离线功率大增，并且出色的中档拉力，但CVT的基本引擎工作更为顺畅。如前所述，CVT模拟了传统的8速自动变速器的作用，以减少发动机空转。

2.5升Flat-4

182马力@ 5,800 rpm

176 lb-ft@ 4,400 rpm

2.4升涡轮增压Flat-4

260马力@ 5,600 rpm

277 lb-ft @ 2,000-4,800 rpm

2021斯巴鲁傲虎安全技术

斯巴鲁EyeSight

斯巴鲁的EyeSight系统是标准配置。除具有主动车道居中功能的自适应巡航控制外，EyeSight还包括车道偏离警告，预碰撞制动和油门管理，以及制动辅助和摇摆警告。

标准全轮驱动

无论道路是结冰，冰冷，潮湿还是湿滑甚至干dry，斯巴鲁的标准全轮驱动系统都会加班，以确保您在最佳抓地力的正确道路上行驶。该系统还包括具有斜坡下降控制功能的X-模式，该系统可优化用于非路面行驶的系统。

驾驶员聚焦驾驶员聚焦

是EyeSight安全套件的一部分，它使用面部识别软件和红外传感器来查找驾驶员疲劳或分心的迹象。