比亚迪元plus预售价「特斯拉11月份中国销量」

早些年买车选家轿，近些年买车看SUV。相较于家轿，SUV作为家用确实更实用一些。但如今油价只涨不降，而SUV相较于轿车油耗会高一点，所以想买SUV的朋友就会比较纠结。不过，买SUV也不一定非要选燃油车，新能源SUV就很不错，既省钱还环保。

今天要介绍的主角就是一款紧凑型纯电SUV，它就是比亚迪旗下的元PLUS，售价13.78-16.58万，一共有五款车可以挑选，续航里程分为430km和510km。本期笔者就以售价13.78万的比亚迪元PLUS 2022款 430KM 豪华型为例，从多个角度剖析其产品实力。

外观方面，没有太大的变化，前脸依旧是采用了比亚迪最新的家族式设计语言——Dragon Face，整体风格比较典雅，具有比较鲜明的中国风色彩。

因为是电动车，不需要太大的进气量，所以采用了封闭式进气格栅，这样可以有效降低风阻。前脸部分比较显眼的是一条亮银的镀铬饰条，与两侧造型狭长的LED大灯组完美衔接在一起，过渡得非常自然。小篆字体的“元”字车标位于前脸的正中位置，很好地彰显了比亚迪的品牌力量。

来到新车的侧面，元PLUS采用了当下比较受欢迎的滑板式，车身的线条非常流畅，车头微微呈现俯冲的姿态，营造出不错的运动氛围。新车的长宽高分别为4455x1875x1615mm，前轮距1575mm，后轮距1580mm，轴距为2720mm，尺寸方面，达到了紧凑型SUV的水平。17英寸的铝合金轮毂，看起来很有律动感，又为新车注入不少速度与激情。

再来欣赏新车的尾部。车尾的轮廓比较饱满圆润，风格简约时尚。很有设计感的贯穿式尾灯当然是少不了的，两侧为钝角三角形造型，中间的部分比较细长，并且采用了LED光源，尤其是在夜晚点亮之后，很有仪式感。

拉开车门，进入车内。元PLUS的内饰整体风格比较时尚前卫，中控台的布局比较错落有致，看起来很有层次感。内饰色彩搭配非常舒服，浅灰和浅蓝为主色系，再加上红色的线条，典雅中又不失活力。

12.8英寸的悬浮式中控大屏，搭配上5英寸的全液晶仪表，都是主流的横屏设计，一大一小的组合，带来了不少科技气息。中控大屏内置了DiLink智能网联系统4.0，GPS导航、车联网、导航路况信息展示、OTA升级等功能应有尽有。

方向盘拥有多功能控制功能，按一下上面的语音按键，可以享受语音识别系统带来的强大力量，真正实现了有口的时候就可以不用手。

最后来看看大家都比较关心的动力部分。新车搭载了一台永磁/同步前置单电机，从懂车帝给的数据来看，该电动机的总功率为150kW，总马力为204Ps，峰值扭矩为310N·m。传动方面，采用的是1档的电动车单速变速箱，最高车速可达到160km/h，官方百公里加速时间为7.3秒。

总结：比亚迪元PLUS作为纯电SUV车型，从经济角度来看，还是非常适合家用的，这将会为家庭省下一笔不小的开支。13.78-16.58万的价格，即可拥有一辆综合实力都很能打的车型，可以说是比较划算的。如果有购车打算的朋友，或许可以留意一下元PLUS。