陕汽轩德翼9轻卡怎么样「布尔戈斯vs西乙」

【卡车之家 原创】陕汽商用车是陕汽控股旗下子公司，随着陕汽控股双轮驱动战略规划的落地，陕汽商用车最近两年风头正劲。陕汽长头车轾德炎系列、轩德翼9轻卡这两款备受市场关注的车型均出自于陕汽商用车，在前段时间，我们给大家带来了轩德翼9的详细图解。

今天为大家带来的轩德X9轻卡和翼9轻卡一样，都适用于城市、城际中短途细分市场运输。如果说陕汽商用车轩德翼9主打的是轻卡中高端市场，那么此前推出的X9则主打性价比，这两款主打的轻卡产品也形成了差异化竞争，应对不同用户的需求。

有日系设计风范 全系标配导流罩

轩德X9系列轻卡在外观设计上借鉴了不少日系轻卡的设计元素，前脸看上去比较方正，标配的导流罩上“陕汽商用车”五个大字提高了品牌辨识度，而且标配的导流罩可以降低行驶时的风阻以及油耗，让我们运营更省钱。

轻卡主要定位的是城配运输，那么少不了要进城，走街串巷去装卸货物，尤其是物流市场或者各类商场等人员比较密集，所以除了左右对称的主后视镜以外，还设计了两块补盲镜，以减少驾驶员的视觉盲区，减少行驶过程中因视觉受限而潜藏的隐患。

相比起此前的轩德X9车型，中网部分的品牌标识也发生了变化，取消了左上角的陕汽标志，经典的陕汽“S”车标也进行了重新设计，尺寸有所增大。重新设计之后的前脸看上去更加简洁明了。

大灯也采用的是国内轻卡中比较常见的立式设计，集成了远近光灯、转向灯以及示廓灯，雾灯单独布置在下方保险杠上。灯壳采用了镀铬饰条进行装饰，整个“大眼睛”看上去炯炯有神。

从车辆尾部可以看到，导流罩内部采用了斜撑杆，可以提高行驶中导流罩结构的强度。另外，驾驶室后方的鼓包也延展了驾驶室的纵向空间，可以给驾乘人员更充裕的驾乘空间。

驾驶室常规操作 设计有冷暖杯架

驾驶室门开近90度，搭配一层镂空蹬车踏板以及A柱上的扶手，方便驾驶员上下车。而且车门采用的是双层密封条，可以在行驶过程中降低外界噪音，而且也可以提高驾驶室的密封性，这样无论是冬天还是夏天，使用空调时可以更好的保证驾驶室内的温度。

座椅采用了普通织布座椅，座椅前后位置、靠背的角度可调节，再加上驾驶室的鼓包，身形比较魁梧的卡友也可以找到比较舒适的位置，而且可以看到腰部、腿部的支撑非常好，长时间驾驶可以减轻驾驶员的疲劳感。

多功能方向盘左侧为定速巡航的按钮，右侧有蓝牙电话以及多媒体的控制按钮，在行驶过程中手不离方向盘就可以进行操作，可以让驾驶员更专心于驾驶。很多卡友夏天开车手容易出汗，应对这一问题，轩德X9方向盘3点、9点处都进行了凸起设计，这样可以增加方向盘的摩擦力。

中控台采用的是对称式设计，正中间为小尺寸多媒体显示屏，显示屏的两边还预留了很多空白按键，可以后期加装其它设备。下方为空调的调节按钮，夏天跑运输，空调是必不可少的“续命神器”。

仪表盘也是采用轻卡中比较常见的指针式仪表盘加液晶显示屏的设计，驾驶员可以直观、清晰的读取行驶中的各项数据，比如车速、转速、剩余油量等。

炎炎夏日开车装卸货，能喝一杯冰饮可以说最幸福的事情，但轻卡不像中重卡驾驶室空间大，可以直接放置车载冰箱，随时喝冰饮。而轩德X9可以满足你这个愿望，其主驾和副驾的出风口处都设计有水杯架，冬天可以为水杯、饮料等加热保温，夏天则可以变身为隐藏冰箱，让卡友可以随时喝上凉飕飕的水。

可选多款发动机 尿素罐带防护板

云内动力D30TCIE4车辆在实际运营中表现如何，关键得看底盘配置。动力方面，轩德X9可选装潍柴、康明斯、玉柴等多款发动机，马力段覆盖也非常广，实拍的这款轩德X9搭载的是云内动力D30TCIE4发动机，排量为2.977L，最大输出功率为156马力，在1500-2700RPM时可爆发峰值扭矩450N·m，达到了国五排放标准。

与之匹配的变速箱为法士特C6J45TB 6挡手动变速箱，另外也可选装万里扬WLY6G40 6挡变速箱，卡友们可以根据自己的工况、货源选择最合适的动力链搭配。

前后桥都采用的是汉德产品，并且搭配少片簧设计，少片簧也是如今标载轻卡中常见的配置，前桥采用汉德1058 2吨级前桥，搭配2片板簧，采用盘式制动。

后桥采用的是汉德Z260 3.5吨级后桥，速比为4.875，搭配2 1片板簧，采用鼓式制动，整车轮胎为双星7.00R16真空胎。

在尿素罐没有可视窗口的尿素加注过程当中，驾驶员主要凭借经验判断是否加满，经常出现加满溢出的情况；陕汽轩德X9的尿素罐添加可视窗口，可以通过窗口了解尿素添加情况。

而且尿素罐两边和底部都采用了铁板进行防护，在行驶过程中可以减少路上的碎石等对尿素罐造成的损伤，提高尿素罐的使用寿命。

120L的塑料油箱，如果按照12L-15L/百公里的油耗来计算，加满一箱油可以跑1000公里-800公里，完全可以满足城配运输的里程需求。

为了节省底盘空间，铝合金储气筒布置在了车架内部，车架外侧就有足够的空间加装水箱、工具箱等，铝合金材质也可以降低车身自重，达到轻量化的目的。

● 编后语

总体来看，这款轩德X9在底盘设计上和陕汽商用车的中高端轻卡翼9相差无几，主要差异在于外观和内饰设计方面，轩德X9的内饰设计更偏向于实用性，性价比更高，如果追求驾驶室的科技感以及舒适性的话，可以考虑轩德翼9。

最近几年陕汽商用车不断推陈出新，无论是产品设计还是品质都有很大的提升，大家在买车时可以多考虑一下。当然了，买车还要充分考虑后期维护以及保有量等，大家可以根据当地市场的情况，选择最合适的配置。（文/图 王雪洁）