改装车图集「汽车改装大全」

[爱卡汽车 汽车文化 原创]

如果你开着车在路上看到了一辆看似“暴改”的福克斯，我劝您千万别惹，谁知道这福克斯“整完脸”后有没有“打激素”。有人认为，改装车可能就是加装各种夸张浮夸毫无意义的套件，以及那深夜扰民的“炸街”。非也非也，改装文化博大精深，这篇改装车实拍的新春合集将为您带来跟您印象中不同的那些改装车。

一、彻底的Hellaflush 丰田86变身暗黑武士

初次与这台丰田86相遇是在一个酒至微醺的午后……在拜访车主的路上，同行的哥们儿向我介绍起车主的情况：“他不抽烟也不喝酒，就喜欢玩车。”听到这儿，我的心一下凉了半截儿。因为我一直认为有“态度”的人生是需要酒精催化的，而玩儿改装最需要的就是“态度”，偏见便是由此产生。但是，随着远处的一台丰田86离我越来越近，我却哑然失笑，大声欢呼起来。

“锋芒毕露”是这台丰田86给我的第一印象，虽然已经看到过无数次Rocket Bunny的宽体套件，但每次也还是无比震撼。正如题目所言，“暗黑武士”的终极进化已经完成，伺机做出致命一击。

Alcantara材质同时用于方向盘的改造。Alcantara材料是由68%的涤纶和32%的聚氨基甲酸乙酯合成而来，实际手感类似于翻毛皮，但是比真毛皮更加环保。

看看后轮的负倾角和轮胎的触地面积就能明白车主说的话了，而且就在我坐在副驾驶的期间，还不断有小石子溅射到车体的声音。此刻，车主的心情不言而喻。

二、画龙点睛之道 第七代高尔夫R轻改示范

与大多数人不一样，我向来对三厢车或者SUV无感，两厢性能车才是我的菜，所以譬如福克斯RS、AMGA45、BMW M135这类拥有性感屁股的“小钢炮”总能把我迷得神魂颠倒。再有，我还是“改装车”的绝对拥护者，即使GK5、骐达这类比较“温顺”的小车，让它们进化成“钢炮”也并非难事，这就是改装的魅力所在。我也并非忘了高尔夫R的存在，只不过“原厂”和“重改”似乎都不太适合这台低调猛兽。“轻改”犹如画龙点睛，点到为止是对一台改装高尔夫R的最好阐述。

就算R系列的外观有别于普通版高尔夫，但是对于一台百公里加速时间在5s以内的车来说还是过于低调了。如果不是车头醒目的“R”标志……前提你还得认识这个“R”。

整个内饰几乎没有任何改动，保持着原厂车的样子。

虽然换装的排气系统造成了部分“低扭损失”，但是因此带来的马力提升也是比较明显的，再加上大流量进气系统和高质量点火线圈的加持，最终让我们得到了一台更优秀的高尔夫R。

丰田86/高尔夫R

三、神话永不灭 第十代Evolution改装实拍

一代版本一代神，代代版本有Evolution（以下称为EVO）。两年前，三菱宣布停止一切关于EVO车型的研发项目，EVO成为绝唱，车迷的心情不言而喻。且不论EVO的离去是错是对，取舍之间必有无数挣扎。有人说：“如果你有一辆EVO，千万不要改，甚至不要开。”也有人说：“EVO本是为赛道和改装而生，你让它拘着、素着，真TM自私。”我属于后者，要不然也不会有这篇文章。

人都是视觉动物，所以当我在角落里发现这台EVO的时候并没有惊讶，毕竟展区中央那些牛、马、青蛙之类的高颜值“动物”在微信朋友圈中更能引起骚动。

这台改装之后的EVO，内饰方面与原厂车相比更具有运动质感，虽然车主保留了一部分原厂配置，但是在看得见摸得着的地方加入了大量碳纤维元素，更加刺激驾驶欲望。

原厂挡把被更加便于操作的Clot Speed加长挡把代替，碳纤维的挡杆头来自Varis。看到这里，估计又会有好多人对“自动挡”嗤之以鼻了。

四、中国风 DUB 精雕细琢的奔驰V级“龙辇”

“中国风”自然不必细表。严格来讲，这辆改装奔驰V260L也并不算彻彻底底的DUB改装，因为常理中的DUB多以大轮圈搭配奢华内饰出现。很显然，今天的奔驰V260L并没有超大的电镀轮圈，冠以“DUB”之名完全是我的个人主张。即使在拍摄时，我都还没有这种想法。后来在挑片子时，“这不就是东方DUB吗？”的想法才油然而生。

这台改装版的“紫金龙”在外观方面与原厂奔驰V260L相比，具有更加霸气的前脸。前杠造型与海外版AMG Line的造型如出一辙，帝王之气扑面而来。

现在我们看到的是全车最重要的两个座位，座椅仍然以紫色为主基调，金色则作为点缀出现。座椅靠背上绣着两条盘龙，寓意“龙踞于此”。

为了与“龙辇”的理念相契合，内饰设计采用了紫和金两种色彩搭配。“紫气东来”表祥瑞之气，“金碧辉煌”表王者之气，这两种颜色也是中国古代最高贵的颜色。

五、就是这台粉面高尔夫 赢了Fast4ward冠军

有件事情我需要澄清，虽然题目名为“粉面高尔夫”，但它的确不是全粉。之所以这么写，是因为在我看来这一抹粉红来得恰如其分，不骄不躁。在与车主接触不多的时间里，她的一头黄发和两臂刺青给我留下了很深的印象。不难想象，这样一位姑娘和这样一辆车，再加上Fast4ward冠军头衔，该是多酷的事情。

俯察之下，这台高尔夫R的暴戾之气毫无保留地蔓延开来。它全然不是原厂车型“扮猪吃老虎”的模样，而是张牙舞爪地告诉每一个敌人，你们要小心了。

打开车门，首先映入眼帘的就是这副运动风格的碳纤维方向盘。它的作用就是让你从摸到方向盘的一刻起，就深深地陷入到驾驶欲望当中去。

为什么如此之厉害？其实这台高尔夫R在动力方面的改动并不算多，只不过是“好钢用在了刀刃上”。单单是APR二阶程序和变速箱程序的注入，就为车辆提升了可观的动力性能。

EVO/奔驰V/高尔夫R

六、一个有"高尔夫情节"的人该如何打造GTI

说实话，我对GTI的期待还挺高的，想必大多数有“高尔夫情节”的人都有这样想过，因为即便你“中毒”再深，在面对R的时候也得掂量掂量手里的银子。所以，有时候GTI才是你最好的归宿，只要肯花心思，它的乐趣并不会比R差多少。

这台高尔夫GTI给我的第一印象是“英气逼人”，整个外观的改装部分没有任何拖泥带水，没有出现繁琐的风刀和散热孔，所有套件搭配均一气呵成。

最显眼的当属这套经典的GTI苏格兰格子座椅了，情怀满满。ALCANTARA手缝方向盘的质地也十分细腻，在增加视觉效果的同时也保证了完美的触感体验。

KW V3减震器和Hardrace可调李子串进一步提升车子的悬挂性能，更底的重心以及更偏向运动的悬挂调校使得这台GTI的高速稳定性非常棒，过弯时的姿态也比较完美。

七、还记得上次那台灰色GTI吗?这次是它兄弟

前段时间我们介绍过一台改装后的高尔夫GTI，文章的评论区中出现了各种声音，推崇者占大多数，但也有一些反对的声音。“改成这样只能说明车主觉得买R再加改装预算不够了，只能买个GTI而不是真正喜欢GTI。”的言论我还真不敢赞同，从我的第一篇改装文章开始，我就认为改装绝不是“分贵贱”的东西。所以，现在你会看到第二台ABT上身的高尔夫GTI，以后也会出现第三台、第四台……

如果你对之前那台灰色的高尔夫GTI有印象的话，就会发现今天的这台车在外观上与其并无二样，同样是ABT外观套件加身，只不过是颜色由灰色变成了白色。

看了很多改装版高尔夫车型，无论是GTI还是R，很少有人在内饰方面大动干戈。一来日常用车根本犯不上过度的轻量化改装，二来没有人想把自己的车子拆个七零八碎。

得益于进排气系统方面的升级，这台高尔夫GTI的动力在起步阶段就有了一个非常不错的表现，更加线性的动力输出把驾驶感受提升了不止一个Level。

八、强者再晋级 宝马M135性能改装静态实拍

偶然间，我在图片库中翻到了这组之前拍摄的改装宝马M135的照片，现在我决定将它公之于众。虽然这台M135的外观变化不大，但是性能升级方面或许能够为你提供一些新思路。

3Ddesign的前唇套件弥补了M135前脸的空洞感，这不仅在视觉效果上更加饱满，而且使得M135在空气动力性能方面也有了很不错的提升。

来自hexis的水泥灰贴膜覆盖住了原厂车漆，完美贴合得就像真实喷涂一样，如果不仔细看还真是难以辨别。

Mach5全段阀门智能控制系统让原厂的排气声浪变得更加浑厚，也进一步提升了发动机的进排气效率，从而在发动机动力输出方面做出了不小的贡献。

编辑点评：合集看完后，您是否也对改装车有了不一样的认识？新的一年已来到，在2018年里，我们将会为大家实拍更多、更精品的改装车。最后再次祝大家新春快乐，万事如意！

高尔夫GTI/高尔夫GTI/宝马M135