时间:2023-01-26 16:15:53来源:
[腕表之家 钟表文化]大家有没有发现,复古格调在21世纪的年轻人群体中越来越受欢迎。复古格调是什么?是打开黑胶唱片听一首布鲁斯、是开着古董车,在沿海公路上驰骋......为什么复古感越来越受欢迎了?有人说,发达的科技带来了精准和冷淡,现代人反而开始念旧,发现了质朴的实用主义之美。
1950年代的奔驰画报,现在看也依然令人向往(图源网络)
于是,听音乐时,黑胶的声音比电子版本更有温度;自驾出游时,更具实用性的机械腕表逐渐代替了昂贵的那一只。
在渐成气候的怀旧潮流中,复古风格的腕表成为人们的心头好。
01/以车赛为灵感的正装表
熟悉宇联的朋友大概知道,品牌与全德汽车俱乐部 (ADAC)的合作由来已久,几乎每次合作,宇联都会推出一款腕表来纪念。2022年为庆祝与德国古董汽车拉力赛的再度合作,宇联推出一款全新2022诺拉敏斯日历腕表特别款。
诺拉敏斯系列在宇联全系腕表中,主打复古风格。三针 日历显示,是这个系列的标配,尤其是系列中几款和古董车拉力赛合作的腕表,都选择了这一配置。加上腕表雅致、复古的设计,很多人都认为诺拉敏斯系列更像一块正装表。
全新诺拉敏斯日历腕表延续并放大了这个特点,腕表从1950到1960年代的奔驰W180中汲取灵感,圆形精钢表壳、拱形蓝宝石水晶玻璃表镜、表盘的边缘、以及表耳,每一处都以弧线设计为主,很像是古董汽车圆润的车身造型。
腕表表壳直径40毫米,厚度9.85毫米。全新诺拉敏斯日历腕表的尺寸和薄厚无疑拉近了与亚洲消费者的距离,而且腕表的重量相对较轻,戴上完全不压手。
这款腕表虽然被定位为男士腕表,女生戴上它也很有味道,我想这不仅得益于腕表相对中性的表壳尺寸,颇有1960年代boyish风格的表盘,也是其中重要的加分项。
02/低调内敛的复古雅绅
左:诺拉敏斯日历腕表,2020年
右:诺拉敏斯日历腕表 德国古董汽车拉力赛限量版,2021年
全新诺拉敏斯日历腕表 德国古董汽车拉力赛限量版,2022年
宇联的表盘设计,向来独到。品牌十分善于捕捉颜色。就拿诺拉敏斯日历腕表来说,出过的“英国赛车绿”或是珐琅质感的蓝色表盘,都非常耐看。而这次全新款则选择了更加明亮的乳白色,这种古朴的色调,自带一层怀旧滤镜,复古氛围迎面而来。
新款的表盘,是宇联与古董汽车迷的默契。盘面上的细节也都源自汽车的部件,比如乳白色的表盘环就与古董车车身的相呼应,不仅颜色,就连使用的铬金属和清漆材质,也都源于古董老爷车时代。
表盘中央的黑色夹板,经过压印工艺处理,让人想到汽车的散热器格栅。网格的设计还可以隐约看到腕表的“发动机”。阿拉伯数字和锥形时标,像不像古董车内部的仪表盘?
时针和分针覆有夜光涂层,白色秒针在黑色夹板的衬托下,看起来十分清晰。日历窗设置在3点钟位置,6点钟位置则刻有“限量版”和“德国制造”的字样。
腕表表盘完全不设置表圈,这也是所有诺拉敏斯日历腕表的特色之一。这样一来,留给表盘的空间就更加充裕。全新款表盘上的哑光黑色夹板和乳白色漆面表盘环的结合,增加了层次感,搭配简约的大三针,整体看上去不多不少,刚刚好。
03/背靠斯沃琪集团的潜力股
前段时间,我们为大家介绍诺拉敏斯系列潜水表时,有表友感叹“宇联是有潜力的。”
这话并非空穴来风。背靠斯沃琪集团的宇联,可以享有集团的技术,在工艺和品控上也有足够的保障。不仅如此,宇联也拥有自己的表厂,对所有机芯的关键零部件,宇联都会进行重新打磨和组装,提升机芯内在品质,每一个制作环节都会进行一表一质检,尽显德国工艺的严谨态度。
以此次限量版的诺拉敏斯日历腕表为例,腕表搭载UNG-07.01自动上链机芯,提供60小时动力储备。机芯具备的无卡度调校系统,可以避免碰撞等外力带来的对腕表走时的影响,保证走时精准。机芯的停秒功能则负责确保调整时间的精确。相当于为腕表上了双保险。
摆陀上装饰了镂空品牌标识以及格拉苏蒂柱状纹饰,摆轮夹板等部件也都经过精心打磨。
图说:黑色小牛皮表带装饰精致压花
腕表配备黑色小牛皮表带,在皮表带中,我个人比较偏爱小牛皮材质,因为这种材质的质地非常柔软,在实际佩戴中可以很好地贴合手腕。
其实在看到这款表之前,我曾经产生疑问,再一次以古董汽车拉力赛为契机,诺拉敏斯还能做出新花样吗?但事实证明,宇联的确可以让每一只特别款腕表都十分特别。
最后,划重点:全新诺拉敏斯日历腕表2022年德国古董汽车拉力赛特别款,采用精钢表壳、直径40毫米、具备日历功能、拥有60小时动力,官方售价16,500元,限量发售200枚。
就像开篇所说,现代生活进入了复古潮,但所谓“古”并非完全是以前的东西,事物同时拥有现代性的技术,以及质朴的温度和实用美,我想,这才是当下受欢迎的复古格调。(图/文 腕表之家 张大陆)
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