迈腾的内饰怎么样「姆巴佩超越梅西」

【最满意】

最满意的就是：空间和外观吧。 空间应该不用过多赘述：182cm的身高，调整好驾驶坐姿，后排空间同身高坐进去腿部空间至少二十厘米吧，这个价格区间能买到的b级车应该算比较大空间的吧。 外观是我想要的那种，同级别的几款车比起来，本田雅阁比较漂亮，但是毕竟不是小青年了，如果年轻十岁可能会考虑；丰田凯美瑞在我印象中一直都是比较含蓄内敛风格，现款的外观个人感觉有点用力过猛的意思，且不说其动力能否配的上它那暴风前沿的造型，个人实在接受不了；其实迈腾的外形真的算不上惊艳，毕竟17款开始b8换代到现在也有几年了，可能看习惯了吧，没有啥太张扬的地方，挺好。

【最不满意】

最不满意的地方：1.喜欢19款豪华的外观，总觉得最新款的迈腾前进气格栅的那条横向镀铬条不应该取消，雾灯改成獠牙形状是此次改款最大败笔之一，镀铬条的取消降低了车头的拉伸视觉，前雾灯的不规则形状无法与格栅及大灯呼应，运动感没有营造出来反而吧商务气息也弄丢了…… 2.19款豪华配置前大灯与转向灯、日行灯集成，都是LED光源，20款为什么到了尊贵配置才是LED转向光源？尊贵版销量很好么？ 3.空调面板20款改为全触摸式，讲实话：华而不实，操作并不便捷，行车时无法盲操作，细心的车友也许可以察觉，老款车型上的余温加热这个功能已经没有了。

【空间】

空间给四星吧，毕竟还有同门兄弟帕萨特、远方表亲斯柯达速派，都是空间大咖。☆ 空间设计亮点：330豪华档杆前端的烟灰缸改为了可无线充电的储物盒，很人性化吧，手机终于有地方放了。

【动力】

动力尚可，给个三星吧，330的动力因人而异，也没有开过动力太强的车，开过老款的奥迪A8 45tfsi、老款奔驰E260 2.0t、老款丰田皇冠2.5v6，个人感觉比皇冠强一点，后段差不多吧，毕竟还有380版本，而且2.0t的通用LSY系列动力更强。

【操控】

操控给三星吧，操控这个词说实话总感觉用在20w左右的家用车上不合适，这个价位也就是家用吧，非要讲的话只能说底盘还可以，同级别里福特的地盘应该是比较出色的，比起日系车感觉紧绷一些，带一些速度过弯，侧倾不是很大。与迈腾b7相比方向盘遍轻了。

【油耗】

油耗给四星吧，同样2.0排量里，应该算低的，才开了1000多公里，平时上下班开的多，我们这小县城，车不是太多，车速基本上保持在50-70公里，瞬时油耗5-6，平均下来7-8左右吧。

【舒适性】

舒适性给三星吧，客观的讲：座椅较硬，大家都知道德系车的通病，和（天籁、凯美瑞、君越）不能比；隔音效果还好，发动机噪音抑制的不错，但胎噪比较明显，可能是加装了235/45r18的轮胎造成的。

【外观】

外观给四星吧，好多人说迈腾、帕萨特老气，确实这个我不否认，但毕竟不是二十来岁小伙子了，三十多岁的人个人觉得还是选个稳重一些的车为好，外观也不激进，就挺“大众”的，挺好，要是19款的前脸就更好了。

【内饰】

内饰给四星吧，中控台上部、门板上部用的搪塑材质，出风口钢琴漆加镀铬，座椅翻毛皮做工比较精细，手套箱、四个门板储物盒、中网扶手箱内部有植绒，这一点很好，可以减少异响，比同门兄弟车型帕萨特要好。

价比】

性价比给三星吧，不是很高，为什么这样讲呢？同价位20多w落地的车挺多了，比如：凯美瑞、雅阁、天籁、君越、迈锐宝XL……如果论配置，迈腾绝对不占优势，但是就保有量和空间以及做工等因素综合考量最后也没啥可选的了，比它空间大的没它动力好，比它动力好的没它保有量大，比它保有量大的没它空间大…… 有时候买车，不能单纯看性价比，适合你的就是好的。

【为什么选择这款车】

为什么选迈腾豪华？非要说原因的话有三点吧： 1.经济实力有限，消费不起高端车，尽管喜欢豪华品牌，但是男人到了三十出头这个年龄最重要的是务实吧，理想与现实终有差距。 2.空间需求，家里还有一辆两厢福克斯，买了几年也没怎么跑，地盘稳，动力尚可，油耗高一点，唯一最大的缺点就是，空间太小了，外出不太方便。 3.美系车和日系车没看，不能说车不好，只能说个人更倾向德系吧。了解过新帕萨特，外观不错，车身比迈腾要长，同价位比迈腾配置高，为什么不选择，并不是因为中保研事件，而是因为做工细节，这个感性趣的朋友可以比较一下内饰储物盒、门板拉手等位置……