时间:2023-01-30 14:16:02来源:
大家常说,车子是损耗品,这句话放在一台车的和中部件上,其实也是成立的,像轮胎、火花塞,甚至是机油,都在无形中损耗着,必须定期检查并更换。此外,还有一些则是为消耗而生的,譬如说刹车片,这关乎到咱们的行车安全,因此磨损到一定的程度,也要及时去更换,不能麻痹大意。近日,有网友直击奥迪Q5换刹车片过程!看到废刹车片,才懂德国制造真不是吹的!
在往常的情况下,网友保养还是维修,都把车放近店就走人来,然后隔天来开。这天开车时,仪表盘上的刹车片警报灯亮了,不知怎么,他就想看一看维修师是怎样工作的,于是没有立即就走,留下来观摩换刹车片的整个过程。换刹车片时,有两个师傅在协作,一个在拆车,一个则在用砂纸打磨新的刹车片。师傅告诉他说,很多人换了新的刹车片,都会发出“嘶嘶”的异响,就是因为没磨这个倒角。
自己的车是奥迪Q5,对刹车片的要求还是很高的,厚度至少要12mm,质量好价格自然也贵。这时,另一个师傅把旧的刹车片已经去取下,凹槽几乎已经磨平了,12mm的厚度,如今只剩下3mm左右,从上次更换至今,已经过了几乎6年,车子里程大约也在6万公里,这样一合计,德国制造真不是吹的。就是一个小小的刹车片,在制造的时候也是一丝不苟,同样会样按照严格的标准。因此才会有这么好的质量,这是很多国家都比不上的。
新的刹车片很快就换号了,维修师傅正在把刹车分泵复位,接下来,再装上新的刹车警报线。这些只需一个人就能搞定,因此另一位师傅就不知跑哪儿去偷懒了。不到一个小时,4个刹车片就全换好了,收费是2000,虽然有点心疼,但相比4S店而言,还算是比较便宜的。像一般的10万左右的车,其实800左右就能搞定,但是奥迪的配件比较贵,花的钱自然也就多一点。
说到这一点,在二战后,受损惨重的德国,在工业之所以能够迅速崛起,靠得也正是这一分严谨。相反好多不用心制造的厂家,就比较将心思放在各种营销的噱头上,其实品质差的实在不行。而且刹车片虽小,也是一个很重要的零件,因此咱们在更换的时候,也不要因为便宜就在一些私人小店买,如若出了事故损失无疑更大。
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