宝马小X5「宝马新车型」

在2022古德伍德速度节上，宝马发布了宝马X1的纯电动车型，命名为宝马iX1！在此之前，全新宝马iX1已经在国内市场曝光了，而此次公布的上市时间在8月份就能正式上市！

宝马iX1的车长也得到加长，堪称“小号宝马X5”，达到到了4500mm，轴距达到2692mm，内饰也有所提升，采用双联屏和旋转电子挡把，取消了鸡腿挡把，而纯电续航也达到450km，百公里加速仅5.7秒，而售价约合人民币28万！

那么，这款入门级豪华纯电SUV有何亮点，接下来就让我们一探究竟吧！

宝马iX1作为一款纯电车型，在造型上还是与燃油版车型有所差异的，内部采用了封闭式处理，而且加入了尺寸更大的直瀑式结构进行装饰，和iX3的风格明显不同，更加接近于宝马的家族化设计风格；两侧大灯组的造型比较锐利，内部采用了熏黑处理，车头的中网与前包围两侧的导流槽上，都采用了蓝色的饰条点缀，使得车头拥有较高的辨识度！

尺寸方面，新车的长宽高分别是4500/1845/1642mm，轴距为轴距为2692mm，定位依然是紧凑型SUV！侧面造型很流畅，凌厉的腰线贯穿两个车门，整个车窗周围用到了镀铬饰条装饰，车门把手也采用了半隐藏式设计，还是很独特的，整车姿态呈现出前低后高的姿势！车尾设计很有层次感，车顶配备了扰流板组件，熏黑处理的后尾灯造型立体，辨识度很高！

内饰部分，全新宝马iX1采用宝马全新的家族式设计，悬浮式操控台、电子挡把、大连屏以及全新的方向盘造型，中控配备10.25英寸的全液晶仪表盘和10.7英寸的中控多媒体显示屏的双联屏设计，以及宝马最新的iDrive 8车机系统，其使用感受可以参考现款宝马纯电车型，而换挡区域则采用较为简洁的电子档杆，简洁明了，且在前方有杯架及充电口的设计，保证了日常便利性，不得不说，这套设计风格算是宝马最拿得出手的内饰了！

动力续航方面，据官方公布的数据来看，全新宝马iX1 ，采用双电机的第五代eDrive系统，其最大功率达到惊人的308马力，峰值扭矩达到494牛米，百公里加速仅5.7秒，其搭载的64.7kWh电池组，WLTP工况下续航里程450km，快充模式下充电10分钟可提升120km续航，电量由10%充至80%仅需29分钟！

明哥点评

可以看到，宝马iX1用上了宝马最新的内、外设计，改变之大是前所未有，虽然没有造车新势力的那种天马行空的想象力，但也不可否认，运动感、豪华感、科技感方面确实不错，毕竟对于宝马这种传统豪华品牌而言，根深蒂固的油车思想，短时间是不会改变的！所以，预计宝马iX1的起售价在28万元，四驱版车型价格在33万元以上，而这个价格区间也和当下的热门纯电车型特斯拉Model Y有重叠，毕竟这可是有着宝马“小号X5”之称，车长也达到4米5，5.7秒破百，仅28万起售的亲民价格，无疑这将成为宝马又一爆款车型！