2019新款柴油版丰田霸道3000报价解析「柴油版丰田霸道」

丰田霸道3000柴油版是越野SUV系列中最强悍的品种，有情怀有血统的传奇越野车。霸道3000柴油版搭载着丰田血统顶级的3.0高压共轨D4D增压发动机，采用压燃式的柴油机，比点燃式的汽油机具有更高的能量转换比。小小的3.0L排量的柴油发动机加上涡轮增压，居然能迸发出近400牛米的超大扭矩，越野性能可见一斑。原车配备150升大油箱，柴油机的油耗平均可比汽油机节省30%左右，同时温室效应气体排放总量少45%左右，不仅环保，而且更经济，更省油。

19款丰田霸道3000柴油TXL是霸道系列中性价比最高的一款车型。丰田霸道3000柴油TXL增加很多实用性配置，霸道3000标配了无钥匙启动，和智能卡。这种豪华实用性配置让霸道3000显得更加人性化。丰田霸道3000柴油版新增了电子控制式悬架系统、主动牵引力控制系统、HAC DAC上下坡辅助控制系统V186等4939高性能0535装备，不仅强化了该系列的越野性能，更使其具备了高档轿车的舒适性和优良的公路驾驶性能，并增强了丰田霸道系列的安全性能。

19款丰田霸道3000柴油版秉承了中东版进口丰田的一贯作风，分为TX丐版，TXL高配。下面介绍的是霸道3000高配版。

后挂天窗版 黑黑 2气囊 天窗 外挂 150L油箱 智能卡 一键启动 手动空调 冰箱 18铝轮 7座 航踏 前雾灯 镀铬中网 小尾翼 行李架 多功能方向盘 小屏 电折镜

外观上霸道3000跟汽油版的霸道没任何区别，只是配置很低不被国内消费者所理解，为什么会有这么低配置的车型，因为中东地区讲究实用，买这车就是耐造，配置没那么多讲究。

19款丰田霸道3000中东版依旧是宽大的镀铬进气格栅， 使整个头部看起来非常凶猛， 整体更霸气的侵略性，和更加帅气的行车表现。丰田霸道3000前脸进气格栅圆润大气，LED的介入已让人惊喜不已，全身硬朗的棱线设计更是振奋人心。新设计的前保险杠向外突出，位置更低。后门和后翼子板相比现款更有肌肉感，C柱后的侧窗面积因为D柱增粗而有所减小。后尾灯则向外突出，尾门上的门把手已经被丰田车标替换。丰田霸道3000长宽高分别为4760、1855、1850毫米。外扩的轮拱与隆起的发动机盖构成一个坚 实的肩部造型，充满力量感。

霸道3000的内饰与丰田酷路泽内饰极为相似，全新的仪表台，全新一代的中控台设计让内饰整体看来更加规矩方圆，简洁的操控按键，各项配置操作起来特别简单。丰田霸道3000的中控台有意设计成分体的样式，阶梯布局将多媒体与空调控制区和谐地分割，不仅一目了然而且便于车主熟悉掌握。采用了触摸式液晶屏，仪表盘和中控面板呈十字交叉，简洁干练，银色边框木纹饰条为内饰整体增加了豪华感。

丰田霸道3000内饰配置依旧是高级丝绒座椅，座位布局上依旧是2-3-2的七座布局，车内空间宽敞，内饰设计中规中矩。而后排的中央扶手和第三排左右两侧内衬板都很体贴的提供了杯架。后备箱的开口有两个，后风挡玻璃可以打开，放一些小东西不必打开宽大的尾门。侧开式的尾门虽然在拿取东西的时候非常方便。车厢内的整体设计风格并不刻意追求高档，人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。

19款丰田霸道3000柴油版采用了菱形前大灯取代了老款的三角形大灯设计，全新的保险杠设计与复式双条幅的直瀑式造型的竖条格栅结合，让整车看起来更加和谐而又充满霸气，而雾灯也从原先的不规则的方形设计变为主流的圆形。

丰田霸道3000柴油版真皮实木方向盘尺寸较大，手感出色，集成了音响控制和蓝牙电话功能方向盘显得很时尚，一键启动提升了内饰的科技感，前排座椅可以八方向调节，并带有电加热功能，扶手箱还带有冷藏功能，眼镜盒上还带有后座观察镜。

19款中东版丰田霸道3000侧身线条也是轻松畅通，整体连成一气，不论是行李架、踏板仍是尾翼、后挂备胎，完善无缺，牢靠的身躯令驾驶者更为高傲。应用更加满意，在油耗方面也节省了很多。在极地越野中可以施展最大潜能。持久储蓄积累的口碑也是普拉多比拟竞争对手的一大优势。在众多SUV纷繁向“都市化”蜕变的进程当中，19款丰田霸道3000仍旧维持了硬派SUV的原汁原味。

丰田霸道3000堪称越野之王，拥有绝对信赖的越野性能。霸道3000在更多发挥充沛动力、表现越野动感的同时，注重车辆主动性安全设计和配置。系统带有一个托森中央差速器，它将扭矩在前后桥之间以40比60的比例分配，如果出现打滑，扭矩的分配比例最大可达29 ：71 。