凯迪拉克ct4风尚型和豪华型「凯迪拉克ct4买哪个版本好」

日前，我们从凯迪拉克官方渠道获悉，2023款凯迪拉克CT4正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为21.97-25.97万元。新车在设计方面与2022款车型基本一致，配置方面略有调整，最主要的变化在于新增了1.5T版本。那么对于消费者来说，新款的4个车型中，哪个配置更值得入手呢？

外观方面，新款凯迪拉克CT4沿用了现款车型的设计，发动机盖上隆起的线条展现出了一定的力量感，大尺寸盾形格栅搭配两侧造型狭长的大灯组，辨识度依然很高。前格栅内部以及前包围、两侧进气口都是用了黑色中网，整体的运动感十分明显。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4760/1815/1421mm，轴距为2775mm，定位中型轿车，车身线条流畅优雅，并提供玛雅黑、珍珠白、曼哈顿灰、多瑙蓝、星际蓝、勒芒橙、赛博红7种车漆色可选，其中勒芒橙和赛博红仅限带有V运动套件的车型可选，星际蓝仅限风尚型车型可选。

轮毂方面，25T风尚型、25T豪华型以及28T豪华型车型提供17英寸曜黑铝合金轮毂和17英寸炫银铝合金轮毂可选，而28T尊贵型提供18英寸曜黑轮毂。

车尾设计非常简洁，两侧的分体式大灯在造型上与前大灯形成呼应，尾厢位置向上翘起的小鸭尾很俏皮，配合黑色后包围以及双边两出排气，进一步增强了车辆的运动感。

新车内部同样没有什么变化，指针仪表与4.2英寸液晶仪表的组合看起来比较保守，8英寸悬浮式中控屏在尺寸方面也不及目前的主流水平，不过对于不喜欢大屏的消费者来说也足够了。多功能方向盘以及中控台区域保留了物理按键，在行车过程中进行操作也很方便。

内饰配色方面，新车提供檀黑、缎米、桂棕、浆果共5种内饰色可选，其中25T风尚型、25T豪华型可选檀黑和缎米色，28T豪华型可选檀黑和桂棕色，浆果色为28T尊贵型独有。

配置方面，新车全系将全车安全带未系提醒变更为前排提醒，并且新增了Wi-Fi热点功能。具体来看，新款25T风尚型与2022款28T风尚型相比，除了动力方面的差异外，价格低2万，不提供运动外观套件，扬声器数量从9个变为8个。

2023款25T豪华型与2023款28T豪华型之间除了动力不同外，在配置上后者只比前者多了前排座椅加热功能。2023款28T豪华型而与2022款28T豪华型相比，新款比旧款增加了并线辅助、车道保持辅助、副驾驶座2向腰部支撑。两款28T尊贵型相比，新款增加了并线辅助、车道保持辅助两个配置。

动力方面，新车提供1.5T和2.0T两种动力车型可选，其中1.5T发动机最大功率155千瓦，最大扭矩270牛米；2.0T发动机最大功率为174千瓦，最大扭矩为350牛米。传动系统方面，新车全系匹配8速手自一体变速箱，底盘采用前双球节弹簧减震后五连杆独立悬架。

25T风尚型售价21.97万元，作为一款豪华品牌汽车，整体的配置水平比较一般，当然如果只是日常家用已经完全够用了，略显不足的是这个配置版本没有配备倒车影像，对于大多数人来说这个功能还是比较有用的，预算有限的情况下可以选择后期自行加装。

25T豪华型比25T风尚型贵1.2万元，配置方面增加了并线辅助、车道保持辅助、前驻车雷达、倒车影像功能，进一步提升了用车的便利性和安全保障，真皮座椅、BOSE音响、车内氛围灯的加入也让车内的档次感得到了进一步提升，如果预算允许且对动力没有太高追求，也是可以考虑的，不过从性价比角度来说，个人更推荐25T风尚型。

正如上文提到的，28T豪华型和25T豪华型相比，除了搭载了2.0T发动机之外，还多了前排座椅加热功能，二者的差价是2万元，相比25T豪华型，28T豪华型在日常行驶、急加速等情况下可以提供更充沛的动力支持，如果你经常穿梭于不同城市之间或者高速行驶的情况较多，还是建议选择这个版本。

28T尊贵版车型售价25.97万元，8000元的差价不算很多，换来的是18英寸轮毂、运动外观套件、运动风格座椅以及前排座椅腿托调节、外后视镜记忆、外后视镜自动下翻功能，选择这个版本能够更好的满足你对运动感的追求，只要预算足够就可以放心入手。

编辑总结：对于预算不太充足的年轻消费者而言，2023款凯迪拉克CT4新增的1.5T动力版本进一步降低了这款车的入手门槛，而从之前的试驾体验来说，1.5T车型虽然在急加速阶段需要较高的转速，对应的发动机噪音也相对高一些，但动力并不算弱，车内对于噪音也有比较明显的过滤，因此综合感受还是不错的，尤其是日常在城市道路行驶是完全够用的，当然如果你预算足够，2.0T车型依然是最好的选择。4款车型中，笔者认为28T豪华型配置较为丰富，动力也很足，整体最值得推荐，如果你只追求性价比，25T风尚型价格最低，再加上凯迪拉克一贯的优惠力度，综合性价比也是很高的。