福特蒙迪欧对比速派新款「俄罗斯和乌外长」

最近全新福特蒙迪欧的预售价火了一波，对于一台全系2.0T高功率发动机 8AT变速箱的合资B级车来说，15.98万起的预售价确实吸引人。但是我想说的是，其实还有几款2.0T的合资B级车性价比也很高，不一定非要盯着全新福特蒙迪欧。

首先第一款就是斯柯达速派，这款车在今年年初推出了2022款 TSI330 DSG奢享版，指导价18.99万元。外观方面，斯柯达速派看起来比帕萨特和迈腾要更加年轻，车身宽度达到了1865mm，整车还是非常大气的。虽然它没有采用全景天窗，但是车顶前半部分为一块大面积的玻璃，比很多小天窗看起来都更上档次。

这款斯柯达速派的轮毂为18英寸双五辐设计，前翼子板、车窗四周、四门裙边都采用了镀铬装饰，有一定的豪华感。如果是家用的话，我觉得选择银色车漆比较好，看起来很显大；如果需要兼顾商务用途的话，还是黑色更加耐看点。

很多人都吐槽说斯柯达速派的内饰太素，但是我觉得2022款 TSI330 DSG奢享版的内饰其实还不错。首先中控区域是大面积的软质材料，只是观感上有点像硬塑料罢了。空调控制区域采用了触控式的面板设计，但是比较容易留下指纹，我倒是更喜欢之前那种实体按键和旋钮。而在配置方面，10.25英寸全液晶仪表、9.2英寸中控触摸屏也不算落伍。当然，更重要的是，斯柯达速派2022款 TSI330 DSG奢享版相比之前的舒适版增加了侧气帘，这下被动安全方面没什么短板了。

空间方面，斯柯达速派虽然没有加长轴距，但是车内的乘坐空间相当不错，不过后排中央地台依旧有较高的凸起，这点值得改进。我最喜欢速派的地方就是它的掀背尾门，装载能力不输很多紧凑型SUV，而且奢享版还有电动尾门，值得点赞。

虽然这次推荐大家购买的只是尾标为TSI330的2.0T低功率版本，但是斯柯达速派的自重不高，再加上7速湿式双离合的传动效率很不错，所以实测这款车在8秒内就能完成百公里加速，日常使用完全足够了。而且油耗方面也比较低，NEDC工况下的工信部综合油耗6.1L/100km，实际油耗大概为8L/100km，不过需要添加95号汽油。

如果你不喜欢双离合变速箱，又比较担心斯柯达的质量稳定性，那么来自韩系的北京现代索纳塔可能更加合适。外观方面，大家对于第十代索纳塔的评价比较两极分化，喜欢的人觉得它很有设计感，不喜欢的人觉得它很丑。我试驾过这款车，实车看起来并没有图片上那么怪异，相反还有些好看。

北京现代索纳塔整体的线条比较圆润流畅，虽然看起来不够大气，但是设计感很出色。尾灯是它的点睛之笔，贯穿式设计在夜晚拥有很高的辨识度。另外提醒一句，北京现代第十代索纳塔的后备厢开关在尾部的车标内，第一次用的时候需要注意。

相比前面的斯柯达速派来说，北京现代索纳塔的内饰质感就要强很多了。除了双联屏之外，第十代索纳塔的方向盘造型也比较精致，空调控制面板也采用了触控操作，按键式电子换挡机构符合当下的潮流。而在用料方面，北京现代索纳塔的车内采用了大量的软质材料，触感很细腻。不过受限于溜背造型，它的后排头部空间表现一般，不太适合身高超过1.8米的成年男性。

北京现代索纳塔的2.0T发动机没有区分高低功率，240马力和353牛·米的参数比较主流。不过韩系车的爆发力向来一般，所以这台车实际看起来并没有动力参数那么激进，我开的时候感觉和大众系2.0T低功率的体感差异不大。不过值得一提的是，这台2.0T发动机只需要添加92号汽油即可，进一步降低了它的燃油成本。

虽然北京现代索纳塔的动力爆发一般，但是这台自研的8AT变速箱在平顺性方面绝对好评。我试驾的时候，没有感觉到任何顿挫感，整体是节油取向的调教。再加上北京现代第十代索纳塔基于全新的i-GMP平台打造，底盘表现相当有韧性，给人一种欧系车的驾乘感受。如果你选择北京现代索纳塔，我强烈建议你购买指导价18.38万元的2020款 改款 380TGDi自动GS智享版，质量稳定性还是没问题的。

如果你还想要2.0T AT的组合，别着急，雪佛兰迈锐宝XL的2.0T版本值得看一看。从外观上，你一眼就能雪佛兰迈锐宝XL的2.0T版本，因为所有的550T车型都自带Redline运动套件，熏黑的装饰件和红色的点缀，让它看起来就像一台性能车。

此外，雪佛兰迈锐宝XL的2.0T车型全系标配了18英寸的熏黑轮毂，轮胎尺寸为245/45 R18，相当舍得下本。对于550T车型的Redline套件，大家也是褒贬不一，年轻人可能会喜欢，但是有些人会觉得太过张扬。我觉得雪佛兰可以考虑为迈锐宝XL的2.0T车型提供普通版外观可选，这样对销量应该会更有帮助。

和斯柯达速派一样，很多人吐槽雪佛兰迈锐宝XL的内饰质感差，其实我觉得考虑到它的价格，这些都不是问题。这次我推荐大家选择的2022款 550T Redline 自动锐动版指导价才19.59万元，内饰好不好真的不重要了。如果你想要更高级的内饰，加钱买别克君威就好了。至于空间，我相信购买雪佛兰迈锐宝XL 550T车型的朋友不会太过在意，只要比主流的紧凑型轿车大一些就行了。

动力无疑是雪佛兰迈锐宝XL 550T车型的最大卖点，2.0T发动机最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，带动这台车在7秒出头就能完成百公里加速。而且这台发动机在别克以及凯迪拉克的多款车型上都有配备，质量稳定性还是不错的，而且还有8年或16万公里的动力总成质保。

有一说一，雪佛兰迈锐宝XL的挡把造型有点老气，但是这并不影响它的机械素质。我试驾过2.0T的雪佛兰迈锐宝XL，它在95km/h时就能自动挂上9挡，此时的发动机转速才1500转不到，燃油经济性相当不错。我建议大家买雪佛兰迈锐宝XL的话，直接看2.0T版本就行了，毕竟已经很便宜了。

以上就是我推荐的3款2.0T合资B级车，它们的性价比并不输即将上市的全新福特蒙迪欧。如果你有相近的购车预算，你会选择等福特蒙迪欧，还是直接从这3款车中选一个呢？欢迎在下方评论留言。